汽車儲氣罐積水過多，可打開儲氣罐底部的放水閥將水放掉。儲氣罐作為空氣壓縮機的配套設(shè)備，承擔著保證供氣穩(wěn)定等重要職責。在空氣壓縮過程中，水分會隨空氣進入儲氣罐并沉淀下來。若積水過多，不僅會腐蝕儲氣罐和管道，縮短其使用壽命，還可能影響制動系統(tǒng)等氣動設(shè)備的正常運行，因此及時通過放水閥排水十分關(guān)鍵 。

除了打開放水閥排水這一常規(guī)操作外，我們還可以采取一些措施來從源頭上減少儲氣罐積水過多的情況發(fā)生。比如在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多分離過濾裝置，這就像是給進入儲氣罐的空氣設(shè)置了層層關(guān)卡，將其中攜帶的水分盡可能地提前分離出去，讓進入儲氣罐的空氣更加“干爽”；或者將壓縮空氣進行預(yù)處理成干氣后再進入儲氣罐，從根源上降低水分進入的可能性。

另外，在泵和烘干機之間安裝螺旋管也是個不錯的辦法。當螺旋管損壞時及時更換干燥管并排水，如果效果不理想，還可以增加一個四回路，進一步優(yōu)化整個系統(tǒng)對水分的處理能力。

還有一個預(yù)防的小技巧，盡量避免車輛行駛在積水較多的地方，因為在這種環(huán)境下行車，空氣中的水汽含量更高，更容易隨著壓縮空氣進入儲氣罐，導致積水增多。

總之，解決汽車儲氣罐積水過多的問題，既要及時通過放水閥排出已有的積水，又要從源頭入手，通過安裝合適的裝置、優(yōu)化系統(tǒng)以及注意行車環(huán)境等方式，減少水分進入儲氣罐，從而全方位保障儲氣罐以及整個氣動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）