寶馬X4M的發(fā)動(dòng)機(jī)有六個(gè)缸。它所搭載的是代號(hào)為S58B30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一配置賦予了車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)353kw，最大扭矩為600牛米，從2600轉(zhuǎn)開始直至5500轉(zhuǎn)每分鐘都能輸出最大扭矩，在6250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)釋放最大功率。并且，其采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，讓性能與效率得以提升。

缸內(nèi)直噴技術(shù)如同精準(zhǔn)的射手，將燃油精確地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)。每一滴燃油都能得到充分利用，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)與空氣完美混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓寶馬X4M在加速時(shí)更加迅猛有力，還能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省開支。

鋁合金缸蓋缸體的使用更是一大亮點(diǎn)。鋁合金材質(zhì)輕盈卻堅(jiān)固，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。就像是給運(yùn)動(dòng)員卸下了沉重的負(fù)擔(dān)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更加敏捷地響應(yīng)駕駛者的指令。輕量化的設(shè)計(jì)也有助于提升車輛的操控性能，讓寶馬X4M在彎道中更加靈活自如，同時(shí)降低整車的能耗，進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能表現(xiàn)。

與這臺(tái)強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱，它如同一位默契的伙伴，與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密協(xié)作。能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，迅速且平順地?fù)Q擋，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，為駕駛者帶來(lái)流暢且舒適的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說，寶馬X4M的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及與之匹配的一系列配置，共同塑造了這款車卓越的動(dòng)力與性能表現(xiàn)，無(wú)論是追求速度激情還是日常駕駛，它都能出色勝任，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特而難忘的汽車生活體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）