風(fēng)光ix5搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括1.5T（型號SFG15T ）、1.5TGDI、2.0TGDI以及HD15等不同型號。其中，1.5T發(fā)動機(jī)實(shí)際排量1498毫升，有低高功率之分，各有不同的動力參數(shù)；1.5TGDI發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)；2.0TGDI發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁；HD15發(fā)動機(jī)也具備一定的性能特點(diǎn)。這些發(fā)動機(jī)為風(fēng)光ix5帶來了多樣的動力選擇。

1.5T（型號SFG15T ）發(fā)動機(jī)采用4缸L型排列，具備渦輪增壓技術(shù)。配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，采用多點(diǎn)噴射供油方式，適合使用92號汽油。它的低功率版本最大輸出功率為110千瓦，在最大功率輸出時轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩為220牛/米，在最大扭矩輸出時轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘，工信部公布的百公里綜合油耗為7.5升。高功率版本的最大輸出功率提升到132千瓦，最大扭矩達(dá)到270牛/米，百公里綜合油耗則為7.2升。

1.5TGDI發(fā)動機(jī)可圈可點(diǎn)之處頗多，它被評為2018年度“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)，這無疑是對其技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可。這款發(fā)動機(jī)具備眾多先進(jìn)技術(shù)，如350bar燃油噴射技術(shù)，能夠讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提升燃油效率；雙油氣分離系統(tǒng)可有效分離機(jī)油和廢氣，減少機(jī)油消耗和排放污染；雙循環(huán)水路系統(tǒng)則能更好地控制發(fā)動機(jī)的溫度，確保發(fā)動機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行；可變排量油泵可根據(jù)發(fā)動機(jī)的實(shí)際需求調(diào)整油泵的排量，降低能耗；集成排氣氣缸蓋有助于優(yōu)化排氣系統(tǒng)，提高發(fā)動機(jī)的性能。

2.0TGDI發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能，其最大功率可達(dá)170kW，最大扭矩為355n·m，能夠?yàn)檐囕v帶來更為充沛的動力，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對。它匹配的6速自動手動變速箱，既滿足了駕駛者對自動換擋便利性的需求，又能在手動模式下讓駕駛者體驗(yàn)到操控的樂趣。

至于HD15發(fā)動機(jī)，雖然相關(guān)資料提及相對較少，但也必然具備自身獨(dú)特的性能特點(diǎn)，為風(fēng)光ix5的動力系統(tǒng)豐富了選擇。

總之，風(fēng)光ix5所搭載的這些不同型號發(fā)動機(jī)，憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)和性能表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者對于動力、油耗以及駕駛體驗(yàn)等多方面的需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動力，亦或是注重先進(jìn)技術(shù)帶來的優(yōu)勢，消費(fèi)者都能在風(fēng)光ix5的發(fā)動機(jī)選擇中找到適合自己的選項(xiàng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）