涉水 30 厘米對(duì)汽車的影響因車型而異，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、電子設(shè)備故障等問(wèn)題。普通轎車排氣口距地面約 20 至 30 厘米，當(dāng)水位達(dá)到 20 厘米以上就有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，而 30 厘米的水深對(duì)普通轎車威脅更大。對(duì)于 SUV 車型，排氣口較高，一般 30 厘米以上水深才有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。此外，水還可能侵入車內(nèi)，影響電子設(shè)備。所以，面對(duì) 30 厘米積水，行車務(wù)必謹(jǐn)慎。

具體而言，當(dāng)積水深度達(dá)到30厘米時(shí)，普通轎車的進(jìn)氣口很可能已經(jīng)被水淹沒(méi)，一旦進(jìn)氣口進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)進(jìn)入大量的水。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水是無(wú)法被壓縮的，這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)被打亂，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果在這種情況下盲目嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)因?yàn)樗淖璧K而無(wú)法正常運(yùn)行，強(qiáng)大的阻力可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、活塞、連桿等重要部件受到嚴(yán)重的損壞，出現(xiàn)拉缸等問(wèn)題，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

而對(duì)于SUV車型，雖說(shuō)排氣口距地面約30至40厘米，相對(duì)較高，但30厘米的積水也已經(jīng)接近其排氣口高度。車輛在涉水過(guò)程中，由于水的沖擊力以及車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的波動(dòng)，水很有可能倒灌進(jìn)入排氣管。一旦排氣管進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣無(wú)法正常排出，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火的情況。并且，即使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有因?yàn)檫M(jìn)水而立刻出現(xiàn)問(wèn)題，水也可能順著排氣管慢慢滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成潛在的損害。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題，30厘米的積水還可能對(duì)汽車的電子設(shè)備造成影響?，F(xiàn)代汽車中，電子設(shè)備遍布各個(gè)角落，如車內(nèi)的傳感器、電腦控制模塊、線路等。當(dāng)積水侵入車內(nèi)，這些電子設(shè)備一旦受潮或被水浸泡，就可能出現(xiàn)短路的情況。電子設(shè)備短路會(huì)導(dǎo)致各種故障的出現(xiàn)，比如儀表盤上的故障燈亮起、車輛的某些功能無(wú)法正常使用，嚴(yán)重的甚至?xí)拐麄€(gè)車輛的電子控制系統(tǒng)癱瘓，影響車輛的正常行駛和操控。

此外，汽車的底盤在經(jīng)過(guò)30厘米的積水時(shí)，也會(huì)受到一定程度的損害。積水里可能含有泥沙、雜物等，它們會(huì)隨著水流沖擊底盤，對(duì)底盤上的零部件，如懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等造成磨損和腐蝕。長(zhǎng)期處于這種惡劣環(huán)境下，底盤零部件的使用壽命會(huì)大大縮短，車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性也會(huì)受到影響。

綜上所述，涉水30厘米對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備還是底盤等方面都可能面臨各種問(wèn)題。因此，在遇到積水路段時(shí)，車主一定要提前觀察積水深度，謹(jǐn)慎判斷是否能夠安全通過(guò)，以避免給自己的愛(ài)車帶來(lái)不必要的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）