想知道摩托車有沒有油，可通過觀察油表指針指向、查看油表數(shù)字顯示、留意油表指示燈亮起等方式來(lái)判斷。一般來(lái)說，指針指向“F”或“FULL”，代表油量充足；指向“E”或“EMPTY”，則意味著油量不足。若油表是數(shù)字顯示，“0”表示油已耗盡。此外，燃油量低時(shí)指示燈會(huì)亮起提醒。不同車型油表可能有差異，必要時(shí)可查閱手冊(cè)或咨詢經(jīng)銷商。

具體來(lái)說，摩托車油表有指針形式和數(shù)字顯示形式。指針式油表是大家較為常見的一種，上面通常會(huì)有 “F” 和 “E” 兩個(gè)明顯的標(biāo)記。當(dāng)你騎上摩托車，啟動(dòng)車輛后，觀察油表指針，如果它穩(wěn)穩(wěn)地指向 “F” 這個(gè)標(biāo)識(shí)，那就如同給你吃了一顆定心丸，說明此刻油箱里的燃油滿滿當(dāng)當(dāng)，你可以安心地踏上行程 ，盡情享受騎行的快樂。要是指針慢慢向 “E” 靠近，你就得留意了，尤其是當(dāng)指針指向 “E” 區(qū)域，特別是 “E” 方向的紅格處時(shí)，雖然這看起來(lái)很讓人緊張，但實(shí)際上油箱內(nèi)并非完全沒油，一般還存有相當(dāng)于總?cè)萘咳种坏剿姆种坏钠?，這些剩余的燃油至少還能支撐摩托車跑幾十公里，不過為了避免途中出現(xiàn)燃油耗盡的尷尬情況，此時(shí)你就應(yīng)該及時(shí)尋找加油站補(bǔ)充燃油了。

數(shù)字顯示形式的油表則更加直觀清晰。當(dāng)你看到油表上的數(shù)字為 “0” 時(shí)，這就是一個(gè)明確的信號(hào)，告訴你油箱里的燃油已經(jīng)所剩無(wú)幾，基本耗盡了。這種情況下，你需要立刻去加油，不然摩托車可能隨時(shí)會(huì)在半路上拋錨。

除了這兩種常見的觀察方式，很多摩托車還配備了油表指示燈。當(dāng)燃油量降低到某一規(guī)定值時(shí)，指示燈就會(huì)亮起，如同一個(gè)貼心的小助手，及時(shí)向你發(fā)出警示，提醒你該給摩托車補(bǔ)充 “能量” 了。

另外，不同類型的摩托車在判斷油量的方式上也有一些獨(dú)特之處。所有踏板和彎梁摩托車都配備油表，通過上述方法就能方便地知曉油量情況。而部分跨騎式摩托車可能沒有油表，不過它們的油箱通常設(shè)有主、副油箱設(shè)計(jì)。在加滿油后，要把油箱開關(guān)切換到主油箱，當(dāng)主油箱的油量耗盡不出油時(shí)，再將開關(guān)扳到副油箱 。此時(shí)，油箱內(nèi)大約還剩余 2 升的汽油，依靠這些燃油，摩托車足以行駛 50 公里以上。

總之，判斷摩托車有沒有油的方法多種多樣。無(wú)論是指針式油表、數(shù)字顯示油表，還是油表指示燈，亦或是跨騎摩托車的主副油箱設(shè)計(jì)，都為我們提供了了解油量的途徑。作為摩托車騎手，熟悉并運(yùn)用這些方法，就能更好地規(guī)劃行程，避免因燃油問題影響騎行體驗(yàn)，盡情享受風(fēng)馳電掣帶來(lái)的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）