本田凌派配備的變速箱有 E-CVT 無級變速器、CVT 無級變速器以及 6 擋手動變速箱。E-CVT 無級變速器常用于混動車型，能帶來出色的平順駕駛體驗；CVT 無級變速箱換擋平順且連貫性佳，可提升駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟性；6 擋手動變速箱則讓駕駛者更能體驗操控樂趣，通過精準換擋發(fā)揮發(fā)動機性能，不同變速箱滿足了多樣的駕駛需求。

先來說說E-CVT無級變速器，它在本田凌派的混動車型中發(fā)揮著重要作用。這種變速箱并非傳統(tǒng)意義上通過鋼帶或鏈條來實現(xiàn)變速，而是采用電機與發(fā)動機協(xié)同工作的方式。在車輛行駛過程中，發(fā)動機與電機的動力輸出配合默契，能無縫銜接。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的穩(wěn)定巡航，E-CVT無級變速器都能讓動力輸出如絲般順滑，幾乎感覺不到換擋的動作。這不僅為駕駛者營造了安靜、舒適的駕駛環(huán)境，還能充分發(fā)揮混動系統(tǒng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)高效的動力傳輸與能量回收，進一步提升車輛的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能。

CVT無級變速箱在凌派的燃油車型中較為常見。它的工作原理是通過一組可變直徑的滑輪和一條鋼帶或鏈條來實現(xiàn)連續(xù)的變速。這種結構使得它在換擋過程中沒有明顯的頓挫感，車輛的加速過程非常線性。在日常駕駛中，當你輕踩油門，車輛會平穩(wěn)地加速，速度的提升就像是水流般自然順暢。而且CVT無級變速箱能夠根據(jù)發(fā)動機的工況和車輛的行駛狀態(tài)，實時調(diào)整傳動比，讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，從而提高燃油經(jīng)濟性。其傳動效率可達到90 - 97%，這在同類型變速箱中表現(xiàn)相當出色。

而6擋手動變速箱則為那些熱愛駕駛、追求操控樂趣的消費者提供了另一種選擇。它通過撥動變速桿，將大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，以此改變驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。相較于5擋手動變速箱，6擋手動變速箱多了一個檔位，使得速度變化更加平穩(wěn)，齒輪之間的傳動更加緊密，換擋過程也更加順暢。駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛意圖和路況，精準地選擇合適的檔位，讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能。在超車、爬坡或者激烈駕駛時，手動換擋能夠更好地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，釋放出車輛的動力潛能，帶來一種獨特的駕駛快感。

總的來說，本田凌派配備的這幾種變速箱各有千秋。E-CVT無級變速器助力混動車型實現(xiàn)高效與舒適的完美結合；CVT無級變速箱為燃油車型帶來平順駕駛體驗與良好的燃油經(jīng)濟性；6擋手動變速箱則滿足了駕駛者對操控樂趣的追求。豐富的變速箱選擇，讓不同需求的消費者都能在凌派身上找到適合自己的駕駛風格和體驗，這也正是凌派這款車的魅力所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）