還能開(kāi)多少公里更換機(jī)油并沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，要綜合多方面因素考量。一般而言，礦物機(jī)油行駛5000公里或半年左右、半合成機(jī)油行駛7500公里或7至8個(gè)月、全合成機(jī)油行駛10000公里或一年左右就該更換。不過(guò)，若駕駛習(xí)慣激烈、用車環(huán)境惡劣，像常在擁堵路段或高原沙漠地區(qū)行駛，機(jī)油壽命會(huì)縮短，更換周期需提前；反之則可適當(dāng)延長(zhǎng)。

對(duì)于駕駛習(xí)慣激烈的情況，比如頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件會(huì)承受更大的沖擊力和摩擦力，這會(huì)使得機(jī)油更快地受到磨損和污染，其各項(xiàng)性能指標(biāo)下降得也更快。在這種情況下，即使是全合成機(jī)油，可能行駛7000 - 8000公里就需要更換，半合成機(jī)油或許5000 - 6000公里就得換，礦物機(jī)油則可能要在4000公里左右就考慮更換了。

用車環(huán)境對(duì)機(jī)油更換周期的影響也不容小覷。如果車輛經(jīng)常在城市擁堵路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生更多的積碳，這些積碳會(huì)混入機(jī)油中，導(dǎo)致機(jī)油性能下降。而且頻繁的啟停，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件在每次啟動(dòng)時(shí)都要承受較大的磨損，這種情況下，無(wú)論是哪種類型的機(jī)油，其更換周期都應(yīng)該適當(dāng)縮短。例如，原本可以行駛7500公里的半合成機(jī)油，在這樣的環(huán)境下，可能6000公里左右就需要更換。

相反，若駕駛習(xí)慣比較溫和，車輛常常行駛在路況良好、暢通無(wú)阻的高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，部件之間的摩擦相對(duì)較小，機(jī)油受到的污染也較少。在這種情況下，全合成機(jī)油甚至可以行駛12000 - 13000公里再進(jìn)行更換，半合成機(jī)油行駛9000 - 10000公里更換也沒(méi)問(wèn)題，礦物機(jī)油則可以考慮在6000 - 7000公里更換。

另外，當(dāng)車輛提示需要更換機(jī)油時(shí)，通常還能行駛大約50公里以內(nèi)，但這只是理論數(shù)值，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的性能，建議盡快前往維修店更換機(jī)油。還有一種情況是汽車機(jī)油提示保養(yǎng)后，一般還可以開(kāi)500公里左右，但同樣，這也只是個(gè)大致范圍，還是要盡快安排保養(yǎng)。

總之，機(jī)油更換公里數(shù)不是一個(gè)絕對(duì)的數(shù)值，受到眾多因素的影響。車主需要綜合考慮駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境等情況，靈活調(diào)整機(jī)油的更換周期，這樣才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）