自動(dòng)擋S擋切換到D擋，只需直接推動(dòng)擋桿即可，無(wú)需踩剎車或松油門 。S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，能讓變速箱自由換擋且延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，常用于超車等場(chǎng)景。而D擋是日常前進(jìn)擋，液壓系統(tǒng)會(huì)依駕駛員踩油門狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)自由行駛。切換簡(jiǎn)單便捷，完成特定駕駛需求后推回D擋就能恢復(fù)常規(guī)駕駛。

在日常駕駛中，這種切換操作十分常見。當(dāng)你在高速上想要體驗(yàn)一把速度與激情，迅速切換到S擋，車輛瞬間響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲增大，動(dòng)力如洶涌的潮水般涌來(lái)，讓你輕松完成超車動(dòng)作。而當(dāng)超車完成，駕駛需求恢復(fù)到平穩(wěn)、常規(guī)狀態(tài)時(shí)，無(wú)需任何復(fù)雜的操作，輕輕一推擋桿，就可以順滑地從S擋切換到D擋。此時(shí)，車輛仿佛從一個(gè)充滿激情的“運(yùn)動(dòng)健將”，瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)槌练€(wěn)安靜的“紳士”，恢復(fù)到正常的行駛節(jié)奏。

值得一提的是，現(xiàn)在市面上常見的自動(dòng)擋汽車，無(wú)論是采用AT變速箱、CVT變速箱還是雙離合變速箱，都對(duì)S擋到D擋的切換提供了良好的支持。這意味著，不同品牌、不同型號(hào)的車輛，大多都能讓你享受到這種簡(jiǎn)單又流暢的換擋體驗(yàn)。

不過(guò)，雖然S擋切換到D擋操作簡(jiǎn)便，但我們也要注意，在切換過(guò)程中雖然不需要踩剎車或松油門，但還是要時(shí)刻關(guān)注車輛周圍的交通狀況以及自身的駕駛安全。因?yàn)榧词箵Q擋操作簡(jiǎn)單，道路上的情況卻是復(fù)雜多變的。

總之，自動(dòng)擋S擋到D擋的切換簡(jiǎn)單而直接，為我們的駕駛帶來(lái)了極大的便利。它不僅能讓我們?cè)谛枰獣r(shí)盡情釋放車輛的動(dòng)力潛能，又能在之后迅速回歸舒適平穩(wěn)的日常駕駛狀態(tài)，充分展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車技術(shù)在提升駕駛體驗(yàn)方面的精妙之處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）