通過后視鏡看車尾位置，需要從調(diào)整后視鏡和掌握觀察方法兩方面入手。調(diào)整后視鏡時，要依據(jù)個人習(xí)慣讓地平線在左右后視鏡中處于合適位置，同時讓車身占比恰當(dāng)，中央后視鏡則按需調(diào)節(jié)。觀察時，可借助后車在后視鏡中的占比判斷車距，也可利用車門把手、后輪蓋罩等位置對應(yīng)地面情況來確定車尾位置 ，多實踐便能更精準掌握。

先來說說后視鏡的調(diào)整。左側(cè)外后視鏡，應(yīng)把地平線映像調(diào)至鏡子中央，讓左側(cè)車身映像占據(jù)鏡子右側(cè)四分之一區(qū)域。這樣在觀察后方車輛和路面情況時，能有較為平衡的視野，既可以看到遠處的交通狀況，也能兼顧車身附近的動態(tài)。而右側(cè)外后視鏡由于離駕駛員較遠，需要減少天空所占空間，將地平線映像調(diào)至鏡子高度三分之二處，右側(cè)車身映像占據(jù)鏡子左側(cè)四分之一區(qū)域。如此調(diào)整，能幫助我們更好地捕捉右側(cè)后方的信息 。至于中央后視鏡，就相對靈活一些，主要根據(jù)個人的身高和駕駛習(xí)慣進行調(diào)節(jié)，以保證能清晰觀察車后情況即可。

再講講如何通過調(diào)整后的后視鏡觀察車尾位置。有一種簡單實用的方法是通過后車在后視鏡里的占比來判斷與后車的距離，進而輔助判斷車尾位置。當(dāng)后車完全占據(jù)后視鏡時，車距大約在3米；后車占據(jù)后視鏡三分之二時，車距約5米；占據(jù)二分之一時，車距約9米；若后車僅占據(jù)后視鏡三分之一，此時車距約12米。

另外，還可以利用車輛自身的一些位置來對應(yīng)判斷車尾位置。比如左后視鏡看到后輪蓋罩中間（也可以是后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射的位置）相對地面的位置，基本就是車尾所在的位置。還有一個小技巧，把左前門的門把手調(diào)整到左后視鏡的右下角，在倒車過程中，當(dāng)這個前門把手與墻面下沿重合時，車尾距離墻面大約50cm。

在倒車入庫或者側(cè)方停車時，還有這樣的方法。在地面畫一條與汽車后部齊平的水平線，然后調(diào)整后視鏡，讓下直線與地面后直線重合。在倒車的時候，就看后視鏡下降線與停車位置是否一致，以此來決定是否踩制動器。如果是在沒有標線的地方，也可以在車尾后方準備一個參照物，先測量其與車尾的距離，然后回到駕駛座，從后視鏡觀察參照物的位置，這個位置就能反映車尾與參照物之間的距離。

總之，通過后視鏡看車尾位置是一項需要耐心和實踐的技能。合理調(diào)整后視鏡，熟練運用各種觀察方法，并且不斷在實際駕駛中積累經(jīng)驗，就能越來越精準地通過后視鏡判斷車尾位置，讓倒車和停車等操作更加安全、順暢，減少因判斷失誤而可能導(dǎo)致的碰撞等事故，提升我們的駕駛體驗和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）