車損險(xiǎn)幾年后是否還需購買，需綜合多方面因素考量，不能一概而論。一般而言，超過 10 年的車輛，因價(jià)值遞減、保額低、折舊厲害，且能承保的保險(xiǎn)公司變少，購買的必要性不大。但如果是稀有車型，即便車齡較長，考慮到維修成本高，購買車損險(xiǎn)仍有必要。同時(shí)，不同保險(xiǎn)公司對(duì)車齡的承保規(guī)定也有差異?？傊Y(jié)合車齡、車型、車況及保險(xiǎn)公司規(guī)定等決定是否購買。

首先，車齡是一個(gè)重要的參考因素。對(duì)于使用年限在8到10年左右的車輛，情況較為復(fù)雜。一方面，大多數(shù)保險(xiǎn)公司規(guī)定，車齡在8年以內(nèi)的機(jī)動(dòng)車才可投保車損險(xiǎn)，不過也有部分保險(xiǎn)公司將這一限制放寬到10年以內(nèi)。另一方面，隨著車輛使用時(shí)間的增長，其實(shí)際價(jià)值不斷降低，再購買車損險(xiǎn)的性價(jià)比可能不高。然而，如果車輛平時(shí)保養(yǎng)良好，車況依然不錯(cuò)，且所在地區(qū)路況復(fù)雜，發(fā)生事故的可能性相對(duì)較大，那么購買車損險(xiǎn)可以在車輛遭遇意外時(shí)提供一定的經(jīng)濟(jì)保障。

當(dāng)車輛使用年限超過10年，情況就更需謹(jǐn)慎考慮。此時(shí)車輛的折舊程度已經(jīng)非常高，實(shí)際價(jià)值大幅下降，保險(xiǎn)公司承保的保額也會(huì)相應(yīng)降低。而且，10年以上車齡的車輛能承保的保險(xiǎn)公司數(shù)量明顯減少，即便有保險(xiǎn)公司愿意承保，很多時(shí)候也會(huì)采取按比例賠付的方式。這意味著在車輛發(fā)生事故后，車主可能無法獲得足額的賠償。所以從整體來看，10年以上車齡的普通車輛，購買車損險(xiǎn)的必要性確實(shí)不大。

其次，車型的不同也會(huì)影響是否購買車損險(xiǎn)的決策。如果是常見車型，市場(chǎng)保有量大，維修養(yǎng)護(hù)配件價(jià)格相對(duì)便宜，在車輛過了質(zhì)保期（一般為三年）后，不買車損險(xiǎn)也在情理之中。因?yàn)檫@類車輛維修成本相對(duì)較低，車主在車輛發(fā)生小的損傷時(shí)，自行承擔(dān)維修費(fèi)用可能在經(jīng)濟(jì)上也能夠接受。但要是稀有車型，市場(chǎng)份額小，一旦發(fā)生事故，配件不僅難尋，價(jià)格還極為昂貴，維修成本居高不下。在這種情況下，即便車齡較長，購買車損險(xiǎn)也能夠?yàn)檐囍鳒p輕可能面臨的高額維修費(fèi)用負(fù)擔(dān)，是一種較為明智的選擇。

此外，車況也是不可忽視的因素。一輛平時(shí)保養(yǎng)得當(dāng)、定期進(jìn)行檢查和維護(hù)的車輛，發(fā)生故障和事故的概率相對(duì)較低。相反，如果車輛經(jīng)常出現(xiàn)各種小毛病，且老化嚴(yán)重，那么發(fā)生事故時(shí)造成的損失可能更大，此時(shí)購買車損險(xiǎn)或許能提供一份保障。

最后，不同保險(xiǎn)公司對(duì)于車損險(xiǎn)的承保政策和規(guī)定存在差異。有些保險(xiǎn)公司政策較為寬松，對(duì)于車齡較長的車輛也愿意承保；而有些保險(xiǎn)公司則更為嚴(yán)格，對(duì)車齡的限制較為苛刻。所以，在決定是否購買車損險(xiǎn)時(shí)，車主還需要向多家保險(xiǎn)公司咨詢了解其具體規(guī)定，以便做出更符合自身利益的決策。

總之，車損險(xiǎn)幾年后是否購買并沒有固定的答案。車主需要從車齡、車型、車況以及保險(xiǎn)公司規(guī)定等多個(gè)維度進(jìn)行權(quán)衡和分析。在保障自身經(jīng)濟(jì)利益的前提下，根據(jù)實(shí)際情況做出最合適的選擇，確保在面對(duì)車輛可能出現(xiàn)的各種狀況時(shí)，都能有妥善的應(yīng)對(duì)之策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）