邁騰 2.0T 有低功率和高功率兩個版本，低功率版為 186 馬力，高功率版是 220 馬力。低功率發(fā)動機代號為 DPL，最大功率 137 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米；高功率發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速在 4500 至 6200 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 至 4400 轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩 350 ?！っ?。不同功率版本能滿足不同消費者對動力的需求，讓邁騰在市場上更具競爭力 。

低功率版的邁騰2.0T發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速處于4100至6000轉(zhuǎn)的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1500至4000轉(zhuǎn)。它配備了混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體的組合，在保證一定輕量化的同時，兼顧了發(fā)動機的耐用性。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率較高，在城市日常駕駛中，186馬力的低功率版本能夠提供足夠的動力輸出，無論是起步還是中低速的加速超車，都能應(yīng)對自如，平穩(wěn)且舒適，滿足大多數(shù)用戶日常通勤和城市出行的需求。

而高功率版的邁騰2.0T發(fā)動機，擁有更為強勁的動力性能。220馬力的動力儲備，讓車輛在高速行駛、急加速等場景下都有著出色的表現(xiàn)。當(dāng)你深踩油門踏板，發(fā)動機在4500至6200轉(zhuǎn)/分的最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠釋放出源源不斷的動力，推背感十足。1500至4400轉(zhuǎn)/分的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得車輛在中低轉(zhuǎn)速下也能獲得充沛的扭矩輸出，超車、并線都更加輕松。它所配備的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，提高了燃油的利用率，進(jìn)一步提升了動力性能。

總之，邁騰2.0T不同功率版本的馬力設(shè)置，充分考慮了市場上多樣化的消費者需求。低功率版以其平穩(wěn)舒適的動力輸出，滿足日常實用需求；高功率版則憑借強勁的動力性能，為追求駕駛激情的消費者帶來了更多樂趣。這種豐富的動力選擇，無疑讓邁騰在中級車市場中展現(xiàn)出獨特的魅力與優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）