保時捷 718 的排量有 2.0 升和 2.5 升兩種。在汽車的動力世界里，這兩種排量的發(fā)動機(jī)為保時捷 718 注入了獨(dú)特活力。其中，2.0 升發(fā)動機(jī)有低、高功率版本，低功率版可爆發(fā) 250 馬力與 310 牛米扭矩，高功率版能達(dá)到 300 馬力與 380 牛米扭矩。2.5 升發(fā)動機(jī)同樣分低、高功率版，動力輸出也各有特色。不同版本滿足了多樣的駕駛需求與樂趣追求。

先說說2.0升低功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它就像是一位靈動且可靠的伙伴。最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)6500轉(zhuǎn)/分，在這個轉(zhuǎn)速下，它能盡情釋放自己的能量。而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1850至5000轉(zhuǎn)/分的區(qū)間，這意味著在較為寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車輛都能獲得不錯的扭矩輸出，無論是日常在城市道路的走走停停，還是偶爾的加速超車，它都能應(yīng)付自如。這款發(fā)動機(jī)還搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，如同精準(zhǔn)的“大廚”，能將燃油精確地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提高燃油利用率的同時，還降低了排放。并且，鋁合金氣缸蓋和缸體的使用，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時，有效地減輕了自身重量，讓車輛的操控更加輕盈。

再瞧瞧2.0升高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它更像是一位激情四溢的“運(yùn)動健將”。同樣最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，但最大扭矩轉(zhuǎn)速在2050至4500轉(zhuǎn)/分之間，相較于低功率版，它能在稍高的轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出更強(qiáng)大的扭矩。300馬力和380牛米的最大扭矩，讓車輛在加速時更具推背感，當(dāng)你深踩油門，那種澎湃的動力會瞬間點(diǎn)燃你的駕駛熱情，在高速公路上疾馳或者在山路上盡情馳騁，它都能給予你足夠的信心和刺激的駕駛體驗(yàn)。

2.5升低功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是力量與穩(wěn)定的象征。最大功率轉(zhuǎn)速依舊為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1900至4500轉(zhuǎn)/分的范圍。350馬力和420牛米的最大扭矩，使得車輛擁有更強(qiáng)的動力儲備。在中低速行駛時，就能感受到它源源不斷的動力輸出，無論是爬坡還是載重，都顯得游刃有余。鋁合金氣缸蓋和缸體以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，也讓它在高效動力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

而2.5升高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)堪稱“動力猛獸”。最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900至5000轉(zhuǎn)/分，366馬力和430牛米的最大扭矩，賦予了保時捷718更為強(qiáng)勁的性能。在高速行駛或者激烈駕駛時，它的優(yōu)勢就更加明顯，能讓車輛瞬間實(shí)現(xiàn)速度的提升，凌厲的加速感會讓你仿佛置身于賽車場，盡情享受速度帶來的快感。

總的來說，保時捷718的這兩種排量、四個不同功率版本的發(fā)動機(jī)，憑借各自獨(dú)特的性能特點(diǎn)，無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，還是熱衷于速度與激情的駕駛愛好者，都能在保時捷718上找到契合自己需求的動力選擇，為駕駛者帶來獨(dú)一無二的駕駛樂趣與體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）