黑天在高速開車，燈光使用需依不同情況而定。正常行駛時要開啟夜間燈、示寬燈，若前方無車且照明不佳，可適當(dāng)開遠光燈，但與前車距離小于 150 米時要切換為近光燈；會車時，根據(jù)隔離帶情況決定是否切換；大霧天氣需開霧燈并配合危險警告燈；變道、超車等操作要使用轉(zhuǎn)向燈；車輛故障時則要開啟危險警告燈。合理使用燈光，才能保障夜間高速行車安全。

當(dāng)正常行駛在漆黑的高速路上時，夜間燈和示寬燈就如同你在黑暗中亮出的身份標(biāo)識。夜間燈能為車輛前方提供基本的照明，讓你能看清一定范圍內(nèi)的路況，而示寬燈則向其他車輛清晰展示你車輛的輪廓和寬度，無論是在超車道飛馳，還是在行車道平穩(wěn)前行，它們都能讓周圍的車輛準確判斷你的位置和狀態(tài)，避免發(fā)生意外碰撞。

倘若前方視野開闊，沒有其他車輛的蹤跡，且路段照明條件較差，此時合理使用遠光燈能極大地拓展你的視線范圍。遠光燈強大的光線可以照亮更遠處的道路、標(biāo)識以及潛在的危險。比如，能提前讓你發(fā)現(xiàn)前方彎道處的警示標(biāo)志，或者遠處路面上的障礙物。不過，一旦與前車距離拉近至 150 米以內(nèi)，就務(wù)必及時切換為近光燈。這是因為遠光燈的強光若直射前車后視鏡，會嚴重干擾前車駕駛員的視線，影響其對后方情況的判斷，進而增加追尾等事故的風(fēng)險。

高速公路上會車的場景也較為常見。如果隔離帶能夠完全阻擋車輛燈光，那么你可以保持遠光燈開啟，持續(xù)擁有良好的照明視野。但要是隔離帶不能完全阻擋燈光，在與對向車輛相距 150 米時，就應(yīng)當(dāng)迅速切換為近光燈。要知道，遠光燈的強光會直射對面駕駛員的眼睛，造成其瞬間視覺盲區(qū)，這無疑是極其危險的，可能會導(dǎo)致對方車輛失控，危及雙方的行車安全。

而遇到大霧天氣，高速公路的能見度會急劇下降，此時霧燈和危險警告燈就成為了你的“救命稻草”。霧燈具有特殊的光線穿透性，能夠在濃霧中有效傳播，讓其他車輛在較遠處就能發(fā)現(xiàn)你的存在。同時打開危險警告燈，閃爍的燈光能進一步引起周圍車輛的注意，提醒它們謹慎避讓。要是霧氣實在太濃，或者長時間不散，為了安全著想，最好盡快駛離高速公路，選擇安全的地方等待霧氣消散。

在高速路上進行變道、超車、駛出或駛?cè)敫咚俚炔僮鲿r，轉(zhuǎn)向燈是必不可少的。輕輕撥動轉(zhuǎn)向燈，閃爍的燈光就如同你向周圍車輛發(fā)出的“信號”，清晰傳達你的行駛意圖。其他駕駛員通過轉(zhuǎn)向燈能提前知曉你的動作，從而做出相應(yīng)的調(diào)整，保障整個交通流的有序和安全。

要是車輛不幸出現(xiàn)故障，無法繼續(xù)移動，或者需要臨時?？吭趹?yīng)急車道，一定要第一時間開啟危險警告燈。夜晚的高速路上，能見度本就低，危險警告燈閃爍的紅光就像一個醒目的警示標(biāo)識，提醒后方來車注意避讓。如果條件允許，盡量將車輛停在路燈下方，讓燈光進一步照亮車輛，降低被追尾的風(fēng)險。

總之，夜間在高速上行車，每一種燈光都有其特定的作用和使用場景。駕駛員只有熟練掌握并合理運用這些燈光，才能在黑暗中為自己和他人的行車安全保駕護航，讓每一段高速旅程都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）