確定是否需要更換機(jī)油可以通過多種方法綜合判斷。比如聞味，若機(jī)油有極強(qiáng)酸臭味則需更換；手捻時，感到有雜質(zhì)、粘性差也應(yīng)更換；用濾試紙測試，機(jī)油滲漏后若呈深黑褐色且有雜質(zhì)就得換；光照下發(fā)現(xiàn)油滴磨屑多同樣要換。此外，還可參考行駛里程、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時長、駕駛感覺等。多種方式結(jié)合，能更準(zhǔn)確判斷是否該換機(jī)油。

除了上述方法外，依據(jù)機(jī)油類型也是重要參考。普通機(jī)油在暴露于空氣中大約3個月左右就會開始氧化，在車輛行駛5000公里左右性能便開始衰減；半合成機(jī)油的更換周期大概在車輛行駛7500公里左右；全合成機(jī)油相對耐用，在車輛行駛10000 - 15000公里時需考慮更換 。不同類型的機(jī)油，因自身特性不同，使用期限和里程也有差異，這是判斷是否更換機(jī)油的基礎(chǔ)依據(jù)之一。

觀察機(jī)油顏色也是直觀方式。新機(jī)油通常呈現(xiàn)清澈透明的黃色或琥珀色，當(dāng)機(jī)油變得非常黑，甚至呈現(xiàn)墨黑色時，很可能意味著機(jī)油內(nèi)已混入大量雜質(zhì)和氧化物，需要及時更換。同時，打開機(jī)油蓋若發(fā)現(xiàn)機(jī)油有白色泡沫或者呈現(xiàn)出液態(tài)，這也可能是機(jī)油變質(zhì)的信號，需加以留意。

駕駛感覺同樣能傳遞機(jī)油狀況信息。在駕駛過程中，如果明顯感覺車輛動力“很肉”，加速反應(yīng)變得遲緩，這有可能意味著機(jī)油的性能已經(jīng)下降，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，從而影響了發(fā)動機(jī)的正常工作，此時或許就需要更換機(jī)油了。

另外，聆聽發(fā)動機(jī)聲音也至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出異常噪音，比如敲擊聲或者嘶嘶聲，這時候應(yīng)檢查機(jī)油尺，確認(rèn)機(jī)油的量和粘度是否正常。而且現(xiàn)代汽車的儀表盤上一般都設(shè)有機(jī)油壓力警告燈，一旦這個警示燈亮起，那就必須盡快停車檢查機(jī)油情況，很可能是機(jī)油出現(xiàn)問題，導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。

發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時長和運(yùn)行工況也會影響機(jī)油狀態(tài)。即使車輛行駛里程不多，但機(jī)油加進(jìn)發(fā)動機(jī)后長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油也會逐漸變質(zhì)。對于不常開的車，有時雖然公里數(shù)沒有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，但由于放置時間過長，機(jī)油也可能失去了最佳性能，同樣需要更換。而像在市區(qū)擁堵路段頻繁行駛的車輛，發(fā)動機(jī)需要不斷地啟動、停止和加速，這種工況下機(jī)油的消耗和變質(zhì)速度都更快，換油周期自然也會相對縮短。

總之，判斷是否需要更換機(jī)油不能僅僅依靠單一方法，而是要綜合運(yùn)用多種手段。從機(jī)油本身的狀態(tài)，如氣味、質(zhì)地、顏色，到車輛行駛里程、駕駛感覺，再到發(fā)動機(jī)的運(yùn)行聲音、警示燈提示等多個方面進(jìn)行考量。只有這樣，才能更精準(zhǔn)地確定更換機(jī)油的時機(jī)，從而保障發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）