瑞虎5x搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)型號有SQRE4G15B、SQRE4G15C等，擁有不錯(cuò)的動力輸出。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為SQRE4T15B，能提供更強(qiáng)勁的動力。這些發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如部分采用了米勒循環(huán)等“黑科技”，不同發(fā)動機(jī)與多樣的變速器匹配，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

具體來說，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性與適應(yīng)性。以SQRE4G15B型號為例，最大功率可達(dá)116PS，在城市日常通勤場景中，這樣的動力輸出足以輕松應(yīng)對走走停停的路況，無論是起步還是中低速行駛，都能給予車輛平穩(wěn)且持續(xù)的動力支持。而SQRE4G15C型號的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為116匹，最大功率85千瓦，最大扭矩143牛米，這樣的數(shù)據(jù)在應(yīng)對高速巡航或者超車時(shí)，也能提供不錯(cuò)的動力儲備，讓駕駛者在需要時(shí)能夠較為從容地完成操作。

再看1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為SQRE4T15B。它最大的亮點(diǎn)就在于能提供更強(qiáng)勁的動力。其峰值輸出功率可達(dá)147馬力，扭矩220牛米，輸出功率115kw，最大扭矩230n.m。這樣的動力數(shù)據(jù)，讓瑞虎5x在加速性能上表現(xiàn)更為出色。在高速行駛想要快速超車，或者在山路上爬坡時(shí)，這款發(fā)動機(jī)能迅速響應(yīng)，釋放出澎湃的動力，給予駕駛者更強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛過程充滿激情。

值得一提的是，瑞虎5x搭載的發(fā)動機(jī)還運(yùn)用了眾多先進(jìn)技術(shù)。比如部分發(fā)動機(jī)采用了米勒循環(huán)技術(shù)，這一技術(shù)能夠有效提高發(fā)動機(jī)的熱效率，實(shí)現(xiàn)更高效的燃油利用，降低尾氣排放的同時(shí)，還為車主節(jié)省了燃油成本。此外，全鋁材質(zhì)的運(yùn)用，在保證發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，大大減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。智能高效熱管理、中冷EGR、窄幅靜音鏈正時(shí)等一系列“黑科技”的加持，更是讓發(fā)動機(jī)在性能、可靠性和靜謐性方面都有出色的表現(xiàn)。

并且，這些不同的發(fā)動機(jī)與多樣的變速器進(jìn)行匹配。傳動系統(tǒng)有5速手動和CVT無級變速器兩種選擇。手動擋能給予駕駛者更多的操控樂趣，讓他們充分體驗(yàn)駕駛的激情；而CVT無級變速器則能帶來更加平順的動力輸出，減少換擋頓挫感，提升駕乘的舒適性。這種發(fā)動機(jī)與變速器的多樣組合，充分滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求駕駛樂趣的消費(fèi)者，還是更注重舒適性的用戶，都能在瑞虎5x上找到適合自己的動力配置。

總之，瑞虎5x所搭載的兩款發(fā)動機(jī)憑借其不同的動力特性、先進(jìn)的技術(shù)以及豐富的變速器匹配選擇，為消費(fèi)者帶來了多樣化的駕駛體驗(yàn)。無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，瑞虎5x都能憑借其動力系統(tǒng)，滿足消費(fèi)者在不同場景下的需求，成為一款備受關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）