路虎和捷豹并非完全是印度制造。這兩個品牌本就源自英國，有著深厚的英國汽車文化底蘊。雖說 2008 年被印度塔塔集團收購，但從研發(fā)、設(shè)計層面來看，依舊保留著濃郁的英國風格。并且其大部分產(chǎn)能集中在英國本土的工廠，比如利物浦的哈利伍德工廠等。不過，由于收購關(guān)系，印度也設(shè)有生產(chǎn)基地，但全球多地都有生產(chǎn)和組裝，并非都來自印度 。

捷豹汽車誕生于1935年的英國，自創(chuàng)立以來，就以獨特的設(shè)計和出色的性能著稱，它那簡約高雅、充滿線條美的外觀設(shè)計，以及合理、人性化的空間設(shè)計，無一不彰顯著英國汽車工業(yè)的精湛技藝和獨特審美。多年來，捷豹一直是英國皇室御用的頂級豪華車品牌，這種榮譽更是英國汽車文化對其品質(zhì)的高度認可。即便在被收購之后，捷豹的研發(fā)團隊依然扎根于英國，不斷在這片土地上進行創(chuàng)新與突破，讓品牌始終保持著英國豪華汽車的獨特魅力。

路虎同樣是歷史悠久的英國汽車品牌，自1904年開始生產(chǎn)汽車以來，就專注于全地形車和運動型多用途車領(lǐng)域，成為全球知名的全地形豪華SUV制造商。路虎品牌文化以純正、膽識、探險和超凡為特點，深深烙印著英國汽車文化追求卓越、勇于探索的精神。路虎旗下?lián)碛袛垊傧盗械缺姸嘟?jīng)典車型，其研發(fā)與設(shè)計過程中，始終圍繞著如何提升越野性能和豪華駕乘體驗展開，而這背后的技術(shù)與理念支撐，均來自英國本土的研發(fā)力量。并且，路虎旗下大部分車型的生產(chǎn)都集中在英國的工廠，比如索利霍爾工廠就承擔了重要的生產(chǎn)任務(wù)。

雖然印度塔塔集團收購了捷豹路虎，但這并不意味著它們就完全成了印度制造的汽車。印度塔塔集團主要是在資本層面進行掌控，在生產(chǎn)、設(shè)計、研發(fā)以及銷售等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，并沒有過多干涉捷豹路虎原有的體系。印度工廠只是整個捷豹路虎全球生產(chǎn)布局中的一部分，是為了更好地滿足全球市場需求而設(shè)立的。除了英國本土工廠和印度生產(chǎn)基地外，捷豹路虎在全球其他不同國家也設(shè)有生產(chǎn)和組裝點，以適應(yīng)不同地區(qū)的市場需求和政策環(huán)境。

綜上所述，路虎和捷豹雖然經(jīng)歷了收購變革，但它們本質(zhì)上依舊是深深扎根于英國汽車文化土壤的品牌。英國在研發(fā)、設(shè)計和主要生產(chǎn)方面依舊占據(jù)著主導地位，印度生產(chǎn)基地只是全球生產(chǎn)布局的一部分。這兩個品牌憑借英國的技術(shù)與文化底蘊，結(jié)合全球的生產(chǎn)協(xié)作，為消費者帶來獨具魅力的汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）