本田繽智搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.5L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5L 采用地球夢(mèng)科技動(dòng)力總成系統(tǒng)，動(dòng)力數(shù)據(jù)可觀；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)出色，能帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)；1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有著穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。這些發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多元需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了代號(hào)為L(zhǎng)15B的機(jī)型，這一發(fā)動(dòng)機(jī)可是有著廣泛應(yīng)用，為日本規(guī)格的第三代飛度1.5L汽油車型和初代VEZEL提供動(dòng)力支持。中國(guó)市場(chǎng)的L15B2型號(hào)是其本土化調(diào)整版本，應(yīng)用于廣汽本田的國(guó)產(chǎn)第三代飛度中國(guó)規(guī)格版以及初代VEZEL的1.5L版本等車型。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)96kW，換算成大家更熟悉的最大馬力為131Ps，峰值扭矩為155Nm。它運(yùn)用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，從而提高燃油的燃燒效率。其最大功率轉(zhuǎn)速在6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。并且，它搭載了本田的Earth Dreams Technology，具備頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，結(jié)合i-VTEC氣門正時(shí)及升程控制系統(tǒng)，不僅提供了卓越的性能，在燃油效率方面也表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)且穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)。

再看看1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大馬力能達(dá)到177Ps，峰值扭矩為220Nm。同樣運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油與空氣更好地混合，提升動(dòng)力輸出。它的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1700到5500轉(zhuǎn)每分鐘，寬廣的扭矩輸出區(qū)間意味著在不同的轉(zhuǎn)速下，車輛都能有較好的動(dòng)力響應(yīng)，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為追求動(dòng)力與駕駛激情的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

還有1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為R18ZA。雖然沒有前兩者那般突出的技術(shù)亮點(diǎn)介紹，但它憑借自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠的特性，也在繽智的動(dòng)力體系中占據(jù)一席之地。它能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，駕駛起來(lái)平順性佳，對(duì)于那些追求平穩(wěn)駕駛感受的消費(fèi)者而言，是個(gè)值得信賴的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，本田繽智搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧經(jīng)濟(jì)與穩(wěn)定，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛激情，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、需求以及預(yù)算等因素，來(lái)選擇最適合自己的動(dòng)力版本車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）