大眾一百萬的車有輝騰、途銳以及大眾 Type 2 面包車。輝騰作為大眾曾有的旗艦級(jí)豪華轎車，動(dòng)力強(qiáng)勁且配置奢華，憑借 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)展現(xiàn)非凡實(shí)力；途銳是中大型 SUV，2.0 升和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與出色底盤懸架，帶來優(yōu)秀駕乘體驗(yàn)；大眾 Type 2 面包車作為經(jīng)典，承載獨(dú)特歷史文化，第一代及 Samba 車型深受收藏家青睞，價(jià)格高昂。

輝騰，這款已停產(chǎn)的經(jīng)典之作，承載著大眾對(duì)于豪華轎車領(lǐng)域的深度探索。它誕生于德國大眾透明工廠，從誕生之處就散發(fā)著獨(dú)特魅力。車身尺寸達(dá)到5179*1903*1450毫米，軸距為3001毫米，為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的空間。其外觀設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔大氣的路線，沒有張揚(yáng)的造型，卻在低調(diào)中透露出奢華質(zhì)感，多種外觀顏色可選，無論是沉穩(wěn)的摩卡黑，還是淡雅的青瓦灰，都能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

在動(dòng)力方面，輝騰提供了多種選擇，而頂配版本搭載的6.0升W12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱亮點(diǎn)。這項(xiàng)源自蘭博基尼的先進(jìn)技術(shù)，最大功率可達(dá)331千瓦，在6050轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)釋放出澎湃動(dòng)力，最大扭矩為560牛米，在2750至5200轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出。配合缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，與5速自動(dòng)變速箱默契匹配，帶來流暢且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。不僅如此，它的前后多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，極大地提高了車輪抓地力，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，整體性能得到顯著提升。車內(nèi)采用了高品質(zhì)材料，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得精致入微，為駕乘者帶來極致的舒適感受。

途銳，作為一款未停產(chǎn)的中大型SUV，同樣有著出色的表現(xiàn)。它的車身尺寸為長(zhǎng)寬高4878毫米、1984毫米、1717毫米，軸距達(dá)2899毫米，保證了車內(nèi)充足的空間。在動(dòng)力系統(tǒng)上，配備有2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。底盤方面，前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及托森中央差速器，使其在各種路況下都能展現(xiàn)出良好的通過性和穩(wěn)定性，無論是城市道路還是復(fù)雜的越野路況，途銳都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來自信且舒適的駕駛體驗(yàn)。

大眾Type 2面包車，這是一款有著獨(dú)特歷史意義的車型。它基于Type 1（甲殼蟲）平臺(tái)開發(fā)，創(chuàng)意源于公司總裁海因茨·諾德霍夫，并在荷蘭進(jìn)口商本·龐的建議下得以落地。1950年，首款Type 2正式亮相，初期搭載1.2升25馬力后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且擁有多種版本。其中，Samba車型尤其受歡迎，它經(jīng)歷了多次動(dòng)力升級(jí)，各代車型都在不斷改進(jìn)。發(fā)展至今，它已然成為了經(jīng)典車型，特別是第一代車型，成為了收藏家們競(jìng)相追逐的熱門選擇，其中Samba車型價(jià)格更是可高達(dá)20萬美元，承載著大眾汽車發(fā)展歷程中的獨(dú)特文化和情懷。

總之，大眾旗下這三款價(jià)格達(dá)百萬的車型，輝騰盡顯豪華轎車的尊貴典雅與卓越性能；途銳憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的底盤，在中大型SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地；大眾Type 2面包車則以其獨(dú)特的歷史文化價(jià)值，成為汽車收藏界的寵兒。它們從不同角度展現(xiàn)了大眾汽車的魅力與實(shí)力，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求和追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）