有的車型可以單獨更換下擺臂球頭，有的則不行，這取決于車輛具體設(shè)計與球頭的安裝方式。在多數(shù)現(xiàn)代汽車中，下擺臂球頭多設(shè)計為可拆卸式，能夠單獨更換，不會影響懸掛系統(tǒng)其他組件。然而，一些較舊或特殊設(shè)計的車型，球頭與下擺臂是一體的，這種情況下就需更換下擺臂總成。所以，能不能單獨換，要視具體車型而定 。

例如奇瑞A515、起亞煥馳、哈弗H9等車型，下擺臂球頭是可以單獨更換的。其更換過程也有一定講究，首先要將需要更換球頭那側(cè)的車輪拆卸下來，隨后把車輛舉升起來，使用19號的扳手將固定下擺臂的螺絲拆卸掉，再用17號的工具把底端的三顆固定螺絲擰松。接著，利用榔頭和撬棍巧妙地將球頭撬松，當(dāng)球頭位置出現(xiàn)間隙時，就表明球頭已松脫，此時車主便可以把下擺臂的球頭取下來，更換上新的球頭。之后重新固定好下擺臂，再把輪胎安裝回去。值得注意的是，更換完成后，還需要對車輛做一次四輪定位，以此避免車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏的情況。

但像日產(chǎn)天籟等部分車型，球頭與下擺臂是一體成型的，沒辦法單獨將球頭分離出來進行更換，只能更換下擺臂總成。另外，即使車型支持單獨更換下擺臂球頭，實際操作中還需考慮其他因素。維修成本就是其中之一，單獨更換球頭通常成本會更低一些，不過這要取決于球頭的價格以及更換所需的工時費用。而且，更換下擺臂球頭需要一定的技術(shù)知識和專用工具，不是簡單的操作，建議由經(jīng)驗豐富的專業(yè)維修技師來進行。

總之，下擺臂球頭能否單獨更換不能一概而論，它受到車型設(shè)計、球頭類型等多種因素的影響。在不確定自己車輛下擺臂球頭能否單獨更換時，最好咨詢專業(yè)的汽車維修服務(wù)人員，他們憑借專業(yè)知識和經(jīng)驗，能給出準(zhǔn)確的判斷和合適的維修方案，確保車輛維修得當(dāng)，安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）