小轎車更換機油的時間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般在半年或 5000 - 10000 公里左右。機油有礦物油、半合成油和全合成油之分，礦物油通常 5000 公里或 3 個月更換，半合成油 7500 - 8000 公里或半年到一年更換，全合成油每 10000 公里更換。此外，車輛發(fā)動機類型、行駛路況、駕駛習(xí)慣等因素，也會影響機油的更換周期。

從發(fā)動機類型來看，渦輪增壓發(fā)動機由于其工作時的溫度更高、壓力更大，對機油的性能要求也更高，一般行駛5000到8000公里就需要更換機油。相比之下，自然吸氣發(fā)動機的工作環(huán)境相對“溫和”一些，機油的更換周期也就可以適當(dāng)延長。

行駛路況對機油更換周期的影響也不容忽視。如果車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，走走停停，發(fā)動機處于頻繁啟動、加速、減速的狀態(tài)，機油的工作環(huán)境惡劣，這種情況下，機油更容易變質(zhì)，更換周期可能就需要相應(yīng)縮短；反之，若車輛大多行駛在路況良好、暢通無阻的高速公路上，發(fā)動機能保持較為穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，機油的使用壽命則可以適當(dāng)延長。

駕駛習(xí)慣同樣起著關(guān)鍵作用。急加速、急剎車、長時間高轉(zhuǎn)速行駛等激烈的駕駛習(xí)慣，會使發(fā)動機承受較大的負(fù)荷，機油的損耗也會更快，因此需要縮短機油的更換周期；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的駕駛方式，則能讓發(fā)動機更“輕松”地工作，機油的更換周期也就可以適當(dāng)延長。

另外，超跑或賽車這類高性能車輛，它們的發(fā)動機運轉(zhuǎn)強度極大，對機油的性能和清潔度要求極高，換油周期往往比家用車要短很多。

同時，購買汽車時附帶的三包憑證上有廠家推薦的保養(yǎng)周期，這是基于車輛的整體性能和可靠性考慮給出的建議，車主們最好按照這個標(biāo)準(zhǔn)來進行機油更換。

總之，小轎車機油更換周期受到多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，不僅要參考車輛使用手冊和廠家建議，還要結(jié)合自身的實際駕駛情況，科學(xué)合理地確定機油更換時間，這樣才能確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）