開(kāi)空調(diào)時(shí)車變沒(méi)勁，主要是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，同時(shí)可能存在發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油問(wèn)題等多種因素。汽車空調(diào)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)工作需發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外能量，這會(huì)直接損耗動(dòng)力。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳影響燃燒效率，燃油品質(zhì)不佳、濾清器堵塞也會(huì)導(dǎo)致供油不足。此外，空氣濾清器臟、空調(diào)系統(tǒng)故障等也可能加劇這一現(xiàn)象。

具體來(lái)看，當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟，壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，就不得不額外輸出一部分能量 ，這就好比一個(gè)人原本挑著擔(dān)子輕松前行，現(xiàn)在又額外加了些重物，自然會(huì)感覺(jué)吃力。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分流，原本用于驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的動(dòng)力就相應(yīng)減少，車輛也就顯得“沒(méi)勁”了。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是一個(gè)不可忽視的因素。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)里的“污垢”，過(guò)多的積碳會(huì)堵塞汽車油路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的燃燒過(guò)程需要精準(zhǔn)的油氣混合比例，如果油路受到積碳影響，燃油不能充分、及時(shí)地供應(yīng)，燃燒效率就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài)，開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足的感覺(jué)就會(huì)更加明顯。

燃油問(wèn)題同樣會(huì)帶來(lái)困擾。要是車輛所使用的燃油品質(zhì)不好，或者燃油濾清器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)內(nèi)部燃油壓力相對(duì)減小，從而造成供油不足。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的“心臟”，而燃油就是“血液”，“血液”供應(yīng)不暢，“心臟”的跳動(dòng)自然就會(huì)受到影響，動(dòng)力也就難以順暢輸出，車輛開(kāi)空調(diào)時(shí)沒(méi)勁的狀況也就隨之而來(lái)。

空氣濾清器變臟也會(huì)產(chǎn)生不良影響。空氣濾清器的作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，如果它過(guò)臟，就會(huì)影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供氣不足。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要充足的空氣與燃油混合進(jìn)行燃燒，空氣供應(yīng)不足，燃燒過(guò)程就無(wú)法充分進(jìn)行，動(dòng)力也就無(wú)法完全釋放出來(lái)，這無(wú)疑也會(huì)讓車輛在開(kāi)空調(diào)時(shí)顯得動(dòng)力不足。

另外，空調(diào)系統(tǒng)自身的故障也可能是“元兇”之一。比如制冷劑不足、冷凝器堵塞、壓縮機(jī)故障等，這些問(wèn)題都會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使得空調(diào)在工作時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的動(dòng)力來(lái)維持，進(jìn)一步加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，讓車輛的動(dòng)力表現(xiàn)變差。

綜上所述，開(kāi)空調(diào)時(shí)車變沒(méi)勁是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｓ密囘^(guò)程中就可以更加有針對(duì)性地進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查和清潔相關(guān)部件，使用品質(zhì)良好的燃油，這樣能盡可能減少這些因素對(duì)車輛動(dòng)力的影響，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）