轎車保險應(yīng)選擇交強(qiáng)險、三者險、不計免賠險和車損險這幾種。交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制購買的險種，是上路的必備保障；三者險能在事故中為賠付第三方提供有力支持，因如今豪車眾多，建議保額至少 150 萬。不計免賠險價格實惠，能將原本需車主承擔(dān)的部分費(fèi)用轉(zhuǎn)由保險公司賠付。車損險可保障車輛自身損失，改革后保障范圍擴(kuò)大。這些險種能為轎車出行保駕護(hù)航 。

首先，交強(qiáng)險作為國家強(qiáng)制要求購買的保險，其重要性不言而喻。自2020年9月19日車險綜合改革后，交強(qiáng)險的總責(zé)任限額提高到了20萬元。其中，死亡傷殘賠償限額為18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額2000元。而且，無責(zé)任賠償限額也按比例進(jìn)行了調(diào)整。購買交強(qiáng)險后，需將保險標(biāo)志貼在擋風(fēng)玻璃上，若未按規(guī)定張貼，是會被罰款的。這一險種是保障道路交通安全秩序的基礎(chǔ)，為交通事故中的各方提供了最基本的保障。

其次，三者險是交強(qiáng)險很好的補(bǔ)充。在當(dāng)今社會，道路上豪車隨處可見，一旦發(fā)生交通事故，可能面臨高額的賠付。如果交強(qiáng)險的賠償額度不足以支付全部費(fèi)用，三者險就能發(fā)揮巨大作用。它主要保障交通事故中第三方的人身傷害和財產(chǎn)損失，建議將保額設(shè)置至少150萬，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的高額賠償情況，讓車主在面對意外時更有底氣。

再者，不計免賠險也是非常實用的險種。在多數(shù)車險中，都存在一定的免賠額，例如車損險主責(zé)項下有15%免賠額，入室盜竊和三者險有最高20%免賠額。而不計免賠險的意義就在于，在一些險種賠付70%的情況下，剩下的30%能全額賠付且不設(shè)免賠額，并且其價格通常在幾百塊錢以內(nèi)，性價比極高。它能將車主原本需要承擔(dān)的部分費(fèi)用巧妙地轉(zhuǎn)移給保險公司，極大地減輕了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

最后說說車損險，經(jīng)過改革后，它涵蓋了機(jī)動車全車盜搶、玻璃單獨(dú)破碎等眾多以前單獨(dú)列出的保險責(zé)任。當(dāng)車輛在行駛過程中發(fā)生碰撞，即便不用賠付對方車輛，但自己的車需要維修時，車損險就能派上用場。要是車輛價值較高，或者車主比較擔(dān)心車輛的維修費(fèi)用，那么購買車損險無疑是一個明智的選擇。

除了上述幾種主要險種外，還有一些新增加的險種也值得關(guān)注，比如車輪單獨(dú)損失險、醫(yī)保外用藥險等。醫(yī)保外用藥險在事故產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用時，可以保障自身利益。另外，不同的人群可以根據(jù)自身情況，如駕駛經(jīng)驗、車輛使用環(huán)境等，靈活搭配其他附加險?？傊?，轎車保險種類繁多，在選擇時要綜合多方面因素，合理搭配險種，從而為自己的愛車和出行提供全面、可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）