瑞虎5使用了兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機能輸出139馬力與182牛米的最大扭矩，在5750轉(zhuǎn)每分鐘時釋放最大功率，具備dvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)152馬力和205牛米最大扭矩，于5500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，運用多點電噴技術，搭配鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。

先來說說這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，dvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的搭載，猶如為發(fā)動機賦予了靈動的“呼吸節(jié)奏”。該系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準地調(diào)整進氣門和排氣門的開啟與關閉時間，從而使發(fā)動機在各個轉(zhuǎn)速區(qū)間都能實現(xiàn)更高效的油氣混合和燃燒過程。這就好比人在不同的運動狀態(tài)下，能夠自動調(diào)節(jié)呼吸頻率，以達到最佳的能量供應狀態(tài)。鋁合金缸蓋缸體的應用，不僅有效地減輕了發(fā)動機的自身重量，降低了整車的重心，提升了操控穩(wěn)定性；還在一定程度上提高了發(fā)動機的散熱性能，讓發(fā)動機在長時間運轉(zhuǎn)過程中能保持更穩(wěn)定的工作溫度，延長了發(fā)動機的使用壽命。在實際駕駛中，這臺發(fā)動機在中低速行駛時，動力輸出線性且平穩(wěn)，給駕駛者帶來舒適、順暢的駕駛感受，無論是在城市擁堵路況下頻繁的起步、停車，還是在郊區(qū)的平緩道路上巡航，都能輕松應對。

再瞧瞧1.5升渦輪增壓發(fā)動機，多點電噴技術讓燃油噴射更加精準和高效。每個噴油嘴都能根據(jù)發(fā)動機的實時需求，將適量的燃油以細膩的霧狀噴入進氣歧管，與空氣充分混合，從而實現(xiàn)更完全的燃燒。這就像是一位技藝精湛的廚師，能夠精準地把握食材的用量和烹飪火候，讓每一道菜肴都達到最佳的口感和品質(zhì)。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，則是一種兼顧性能與成本的巧妙設計。鋁合金缸蓋的輕量化優(yōu)勢有助于提升發(fā)動機的響應速度，而鑄鐵缸體則憑借其高強度和良好的抗變形能力，能夠承受渦輪增壓帶來的更高壓力和溫度。在渦輪增壓的加持下，這臺發(fā)動機在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)，能夠爆發(fā)出強大的扭矩，為車輛提供充沛的加速動力。當你在高速公路上超車，或者在山路上爬坡時，只需輕輕踩下油門，就能感受到源源不斷的推背感，讓駕駛充滿激情。

總的來說，瑞虎5搭載的這兩款發(fā)動機，各有其獨特的技術亮點和性能表現(xiàn)。2.0升自然吸氣發(fā)動機注重平穩(wěn)舒適的動力輸出，適合追求舒適駕駛體驗的用戶；1.5升渦輪增壓發(fā)動機則以充沛的扭矩和爆發(fā)力，滿足那些對動力性能有更高追求的駕駛者。它們共同豐富了瑞虎5的動力選擇，為不同需求的消費者提供了多樣化的購車方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）