配備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車有馬自達RX系列（RX-7、RX-8）、Mazda Cosmo Sport、Familia Rotary Coupe，還有Norton摩托車、雅馬哈RZ201、鈴木水冷轉(zhuǎn)子摩托車以及奧迪A1 e-tron概念車等。其中，馬自達多款車型憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動機展現(xiàn)出獨特魅力，如RX-7動力強勁、RX-8設(shè)計獨特；奧迪A1 e-tron概念車則讓轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器發(fā)揮作用。這些車因轉(zhuǎn)子發(fā)動機，為駕駛者帶來別樣體驗 。

馬自達RX-7堪稱日系跑車的經(jīng)典之作，它搭載的是13B-REW轉(zhuǎn)子發(fā)動機，具備高功率輸出的特性，能夠瞬間爆發(fā)出強大的動力，讓駕駛者感受到風馳電掣般的速度激情。而且其輕量化的設(shè)計，使得車身更為輕盈靈活，配合FR驅(qū)動配置和五速手動變速箱，為車輛帶來了出色的操控性能，仿佛是賽道上的靈動精靈。那尾部一體式尾燈組，在夜幕中亮起時極具辨識度，宛如一顆璀璨的流星劃過夜空。

馬自達RX-8則以其獨特的對開門設(shè)計吸引眾人目光，這種別出心裁的設(shè)計不僅方便乘客進出，還為整車增添了一份優(yōu)雅與時尚。它所配備的RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動機，能為駕駛者帶來平衡的駕駛體驗。在行駛過程中，動力輸出平穩(wěn)順暢，無論是在城市道路的穿梭，還是在高速路上的馳騁，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對，享受舒適且充滿樂趣的駕駛旅程。

Mazda Cosmo Sport意義非凡，它是馬自達首臺、更是全球第一臺將轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)商業(yè)化的車型，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。它的出現(xiàn)，開啟了轉(zhuǎn)子發(fā)動機在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的新篇章，讓人們見識到了這種獨特發(fā)動機的魅力與潛力。

Familia Rotary Coupe搭載的0L雙轉(zhuǎn)子引擎也不容小覷，其馬力比傳統(tǒng)活塞發(fā)動機高一倍，為車輛提供了充沛的動力支持，讓它在同級別車型中脫穎而出，展現(xiàn)出與眾不同的實力。

在摩托車領(lǐng)域，Norton摩托車、雅馬哈RZ201以及鈴木的水冷轉(zhuǎn)子摩托車，憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動機為騎手們帶來了獨特的摩托車動力體驗。與傳統(tǒng)摩托車發(fā)動機不同，轉(zhuǎn)子發(fā)動機的運用讓這些摩托車在動力輸出、操控性能等方面有著別樣的表現(xiàn)，為熱愛摩托車騎行的人們帶來了全新的駕駛感受。

而奧迪A1 e-tron概念車，則以創(chuàng)新的方式應(yīng)用轉(zhuǎn)子發(fā)動機。在這里，轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器使用，在純電動模式下，當電池電量不足時，轉(zhuǎn)子發(fā)動機便會啟動，為電池充電，從而有效延長了車輛的續(xù)航里程，解決了電動汽車續(xù)航焦慮的問題，為未來汽車能源解決方案提供了新的思路。

總之，這些配備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車輛，無論是汽車還是摩托車，都在各自的領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特的魅力。它們或是憑借強大的動力、或是依靠獨特的設(shè)計、亦或是創(chuàng)新的應(yīng)用方式，為車迷們帶來了與眾不同的體驗。雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動機存在制造成本高、維護復(fù)雜等問題，導(dǎo)致市場普及程度有限，但這些搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型，無疑成為了汽車發(fā)展歷程中閃耀的明星 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）