汽缸墊沖了會出現(xiàn)發(fā)動機密封性能變差、動力下降、冷卻液異常消耗、排氣管冒白煙、發(fā)動機有異響等現(xiàn)象。當汽缸墊被沖，發(fā)動機的密封不再良好，氣體泄漏使得動力減弱，駕駛時會感覺加速困難。冷卻液進入汽缸，就會出現(xiàn)燒冷卻液、排氣管冒白煙的情況。同時，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會受影響，產(chǎn)生明顯的異響，嚴重時甚至無法啟動。

具體而言，在發(fā)動機啟動后，很可能會有一個或多個氣缸無法正常工作 。這是因為汽缸墊損壞破壞了正常的工作環(huán)境，導(dǎo)致部分氣缸的運作出現(xiàn)問題。當出現(xiàn)這種情況時，發(fā)動機工作時會發(fā)出明顯的異響，這是由于各氣缸工作狀態(tài)不一致，使得發(fā)動機整體運行不平穩(wěn)，這種異響就會隨之產(chǎn)生。

散熱器也會出現(xiàn)一些異常狀況。散熱器會不斷缺水，而且加水口會冒氣泡。這是因為汽缸墊沖了之后，冷卻液進入到了不該進入的區(qū)域，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)的循環(huán)受到影響，冷卻液流失加快，同時內(nèi)部產(chǎn)生的氣體從加水口冒出形成氣泡。另外，仔細觀察的話，會發(fā)現(xiàn)冷卻水表面有油珠，機油呈乳白色。這是因為冷卻液和機油原本是在各自獨立的系統(tǒng)中，但汽缸墊損壞后，二者相互滲透混合，從而出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。

在排氣管方面，除了冒白煙，還會不斷流出水珠。這是冷卻液進入氣缸參與燃燒后，變成水蒸氣排出，在外界遇冷又凝結(jié)成水珠。而且，由于燃燒不充分，發(fā)動機動力下降，可能還會伴有黑煙排出。在啟動車輛時，也會明顯感覺到動力不足，轉(zhuǎn)速下降。

當汽缸墊的兩缸缸沿之間燒損時，發(fā)動機動力不足的情況會更加明顯，汽車行駛起來會覺得十分無力，加速性也變得很差。此時如果取下空濾器，在發(fā)動機怠速時，進氣管口能聽見“啪啪”聲，這是氣體泄漏導(dǎo)致的特殊聲音。

此外，若汽缸墊只是輕微損壞，車輛防凍液會經(jīng)常性虧損，然而檢查發(fā)動機相關(guān)管路卻無滲漏跡象。但要是嚴重損壞，不僅機油里會有水，防凍液會經(jīng)常性虧損，而且機油液位還會升高。

總之，汽缸墊沖了會從多個方面影響發(fā)動機的正常運行，出現(xiàn)各種各樣的異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象警示著車主，車輛的汽缸墊可能出現(xiàn)了問題，需要及時進行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）