amt是什么類型的自動擋?
AMT是電控機(jī)械自動變速箱類型的自動擋。它在傳統(tǒng)手動變速箱基礎(chǔ)上加入微機(jī)控制系統(tǒng),讓離合器由電腦操控,從而實現(xiàn)自動換擋。駕駛者無需再踩離合器踏板,簡化了駕駛操作。其結(jié)合了手動與自動變速箱的長處,既有手動擋傳動效率高的特性,又具備自動擋操作簡便的優(yōu)勢,能提升駕駛舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性 。
從構(gòu)造原理方面深入剖析,AMT大多是在標(biāo)準(zhǔn)同步變速器基礎(chǔ)上,采用液動式或氣動式執(zhí)行機(jī)構(gòu)來代替選擋桿撥叉工作。它的最佳換擋點(diǎn)由微處理機(jī)來精準(zhǔn)決定。常見的有兩種形式,一種是部分擋位自動操縱,其余由駕駛員操縱;另一種是預(yù)選式,即駕駛員預(yù)先用按鈕選定擋位,踩下離合器踏板再松開加速踏板時便自動換擋。
在擋位設(shè)置上,AMT擋位類似手動變速器。不過,它的換擋手柄操作方式有所不同,只能前后移動進(jìn)行升擋或降擋,通常以“+”和“-”來表示;也有的是通過方向盤后方的換擋手柄實現(xiàn)升擋和降擋。同時,它保留了自動變速器的N擋(空擋)和R擋(倒車擋),并且一般具備自動模式(A擋)和手動模式(M或S擋),兩種模式還可自由切換,滿足不同駕駛場景和駕駛者的個性化需求。
AMT的實現(xiàn)方式主要有電腦控制離合器和電控機(jī)械結(jié)構(gòu)兩種。其中,電控機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)用更為廣泛,其換擋過程相對更平穩(wěn),能夠有效提高駕駛舒適性,同時在動力性能和經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)。正因如此,它特別適合大、中巴以及載重車應(yīng)用,在這些車型上能很好地發(fā)揮其結(jié)構(gòu)緊湊、成本低且省油的優(yōu)勢。
總之,AMT作為電控機(jī)械自動變速箱類型的自動擋,以獨(dú)特的構(gòu)造和工作模式,為駕駛者帶來了簡便的操作體驗,并且在不同類型車輛中都展現(xiàn)出了自身的價值和優(yōu)勢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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