奇瑞新瑞虎3的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在 6.43 - 10.31L/100km 之間。比如 2020 款 1.5T CVT 百萬(wàn)全球版精英型車主平均油耗 9.04L/100km，而 2020 款 1.5L 手動(dòng)百萬(wàn)全球版精英型車主平均油耗 7.73L/100km。汽車油耗就像一個(gè)復(fù)雜的方程式，多種變量共同影響著最終結(jié)果，所以實(shí)際油耗會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng) 。

從車型角度來(lái)看，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器組合對(duì)油耗影響明顯。以2022款 經(jīng)典超值版 1.5L 手動(dòng)尊貴型 瑞虎3為例，其官方百公里油耗為7.3L，而CVT版本則是達(dá)到7.2L。這是因?yàn)椴煌淖兯倨髟趥鲃?dòng)效率、換擋邏輯等方面存在差異，進(jìn)而影響了燃油的消耗。手動(dòng)擋車型需要駕駛者根據(jù)路況和車速合理?yè)Q擋，若駕駛技術(shù)嫻熟，能較好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而獲得相對(duì)較低的油耗；CVT版本則憑借其無(wú)級(jí)變速的特性，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，理論上在平穩(wěn)駕駛時(shí)也能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗大幅上升。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率，噴油量增加，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)；急剎車則會(huì)使車輛的動(dòng)能白白損耗，下次啟動(dòng)又需要更多燃油來(lái)重新加速。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用車輛的慣性，保持適當(dāng)?shù)能囁?，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效的工況下運(yùn)行，有效降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗自然較高。而在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r下，奇瑞新瑞虎3的油耗可能比在高速上高出2 - 3L/100km。

綜上所述，奇瑞新瑞虎3的油耗受到多種因素的綜合影響。雖然官方給出了不同車型的油耗數(shù)據(jù)作為參考，但在實(shí)際使用中，每位車主的油耗表現(xiàn)可能不盡相同。車主若想獲得較為理想的油耗，不僅要選擇適合自己需求的車型，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，這樣才能讓愛車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面發(fā)揮出最佳水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）