手動(dòng)擋換擋時(shí)，在多數(shù)正常駕駛情況下是需要松開(kāi)油門(mén)的。升檔時(shí)松油門(mén)，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，讓轉(zhuǎn)速降低，使車(chē)輛順利掛入高齒比擋位，減少頓挫感。降檔時(shí)松油門(mén)，必要時(shí)配合補(bǔ)油，可讓轉(zhuǎn)速與新?lián)跷桓闷ヅ洹２贿^(guò)在一些特殊情況，如不太陡的坡上換二檔時(shí)，為維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可不松油門(mén)。但總體而言，松油門(mén)換擋更利于駕駛順暢與車(chē)輛耐用 。

具體來(lái)說(shuō)，升檔時(shí)松開(kāi)油門(mén)是很有必要的。當(dāng)我們準(zhǔn)備升檔，比如從三檔升四檔時(shí)，如果不松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速依然處于較高水平，此時(shí)掛入更高檔位，由于高擋位的傳動(dòng)比變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和車(chē)輪轉(zhuǎn)速之間的匹配就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不僅會(huì)讓車(chē)輛產(chǎn)生明顯的頓挫感，影響駕乘體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還會(huì)對(duì)離合器和變速箱等部件造成較大磨損。而松開(kāi)油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速降低，與即將掛入的高檔位所需轉(zhuǎn)速更匹配，就能平順地完成升檔動(dòng)作，車(chē)輛行駛也會(huì)更加平穩(wěn)舒適。

降檔時(shí)同樣要重視松油門(mén)這一操作。以高速超車(chē)為例，當(dāng)我們需要從五檔降至三檔獲取更大動(dòng)力時(shí)，首先要松開(kāi)油門(mén)，然后根據(jù)車(chē)速情況決定是否輕踩剎車(chē)來(lái)適當(dāng)降低車(chē)速，待轉(zhuǎn)速和車(chē)速合適時(shí)再進(jìn)行降檔操作。在降檔過(guò)程中，有時(shí)候還需要視情況補(bǔ)油，補(bǔ)油的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升到與新?lián)跷幌嗥ヅ涞臓顟B(tài)，這樣車(chē)輛在降檔后就能快速獲得足夠的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)順暢超車(chē)。如果降檔時(shí)不松油門(mén)，不僅會(huì)出現(xiàn)頓挫感，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間過(guò)高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件造成沖擊。

對(duì)于手自一體變速箱的車(chē)型，早期的產(chǎn)品在手動(dòng)換擋時(shí)，松開(kāi)油門(mén)能讓換擋過(guò)程更加順暢。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，后來(lái)開(kāi)發(fā)的手自一體變速箱，即使不松油門(mén)也能實(shí)現(xiàn)較為平順的換擋。這是因?yàn)檐?chē)輛的電腦控制系統(tǒng)更加智能，它可以在油門(mén)基本固定的情況下，精準(zhǔn)計(jì)算出合適的噴油量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而確保換擋的平順性。而且合理利用手自一體變速箱的手動(dòng)換擋模式，配合油門(mén)操作，還能在一定程度上達(dá)到省油的效果，同時(shí)也能為駕駛者提供更具運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。

此外，從駕駛的安全性和穩(wěn)定性角度來(lái)看，松油門(mén)換擋也是更為可靠的選擇。不松油門(mén)直接換擋，除了會(huì)出現(xiàn)頓挫感、加大部件磨損外，還可能帶來(lái)一些危險(xiǎn)情況。比如在換擋瞬間突然切斷動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)和噪音，這種異常情況可能會(huì)干擾駕駛者的注意力，甚至一次不恰當(dāng)?shù)膿Q擋操作，就可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。例如在切換擋位時(shí)沒(méi)有松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，輪胎可能會(huì)出現(xiàn)打滑甩尾的現(xiàn)象，這對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

綜上所述，手動(dòng)擋換擋時(shí)，雖然存在一些特殊情況可以不松油門(mén)，但在絕大多數(shù)正常駕駛場(chǎng)景下，松開(kāi)油門(mén)進(jìn)行換擋是更為明智的做法。它有助于減少車(chē)輛頓挫感，降低部件磨損，提高駕駛的舒適性和安全性，還能在一定程度上避免因不當(dāng)操作導(dǎo)致的油耗增加等問(wèn)題。新手駕駛者尤其需要掌握好松油門(mén)換擋的技巧，隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，也能更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛情況，實(shí)現(xiàn)更加順暢、高效、安全的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）