汽車(chē)打火困難的原因眾多，涵蓋多個(gè)方面。積碳問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的碳化物附著在部件上，影響正常工作；火花塞點(diǎn)火能量弱、電極間隙異常等情況也會(huì)導(dǎo)致打火困難；燃油路低壓不足，導(dǎo)致火花塞雖點(diǎn)火但油料不足；蓄電池虧電更是常見(jiàn)故障；排氣管堵塞、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀同樣會(huì)造成打火困難；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配也可能使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車(chē)。這些原因都可能影響汽車(chē)順利打火。

首先來(lái)說(shuō)積碳問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，燃燒產(chǎn)生的碳化物會(huì)逐漸附著在節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴以及燃燒室等部位。積碳的存在就如同給這些部件披上了一層“枷鎖”，阻礙了空氣的順暢流通和燃油的精準(zhǔn)噴射，進(jìn)而干擾了正常的燃燒過(guò)程，導(dǎo)致點(diǎn)火困難。而且，在怠速狀態(tài)下，還可能伴隨輕微抖動(dòng)，就像人呼吸不順暢時(shí)會(huì)微微顫抖一樣。此時(shí)，對(duì)節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳以及噴油嘴進(jìn)行清洗，往往能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)活力，解決打火難題。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能的好壞直接關(guān)系到打火是否順利。當(dāng)火花塞到了保養(yǎng)周期卻沒(méi)有及時(shí)更換，點(diǎn)火能量就會(huì)逐漸下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)缺火現(xiàn)象。特別是對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，對(duì)火花塞的要求也就更高。想象一下，火花塞就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火員”，如果“點(diǎn)火員”工作不力，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以被順利點(diǎn)燃。所以，定期更換火花塞，是確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利打火的重要一環(huán)。

燃油路低壓不足也是導(dǎo)致打火困難的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)?shù)蛪河吐酚蛪翰蛔銜r(shí)，會(huì)出現(xiàn)火花塞雖然點(diǎn)火了，但由于油料供應(yīng)不足而無(wú)法成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。通常表現(xiàn)為第一打火不著車(chē)，這是因?yàn)榈蛪河吐吩谂⒂蛪?，而第二次打火時(shí)，油壓上來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)便能一次著火。要解決這個(gè)問(wèn)題，就需要對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路等部件進(jìn)行細(xì)致檢查，確保燃油系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、正常地工作。

蓄電池虧電可謂是汽車(chē)打火困難故障中最為常見(jiàn)的現(xiàn)象了。當(dāng)蓄電池電量不足時(shí)，就無(wú)法為啟動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的電力支持，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以啟動(dòng)。相信很多車(chē)主在打不著車(chē)時(shí)，第一反應(yīng)就是懷疑蓄電池沒(méi)電了。其實(shí)解決辦法并不復(fù)雜，找一輛車(chē)或者其他充滿電的蓄電池進(jìn)行搭電，就能讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。不過(guò)，在日常使用中，我們也應(yīng)該注意減少對(duì)蓄電池的不必要損耗，比如避免長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用車(chē)內(nèi)電器等。

排氣管堵塞雖然這種情況發(fā)生的概率相對(duì)較小，但也不能忽視。一旦排氣管被異物堵塞，就如同人被捂住了口鼻，廢氣無(wú)法正常排出，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致打火困難。這種情況排查起來(lái)相對(duì)容易，只需要檢查排氣管是否有異物即可，清理之后，發(fā)動(dòng)機(jī)就能恢復(fù)正常的排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)。

混合氣過(guò)濃或過(guò)稀同樣會(huì)給汽車(chē)打火帶來(lái)麻煩?；旌蠚獾臐舛葘?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。如果混合氣過(guò)濃，就像在一團(tuán)濃霧中點(diǎn)火，很難被順利點(diǎn)燃；而混合氣過(guò)稀，則如同燃料不足，也無(wú)法提供足夠的能量使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。有經(jīng)驗(yàn)的修車(chē)師傅有時(shí)會(huì)采用往節(jié)氣門(mén)處噴化清輔助著車(chē)的方法來(lái)判斷混合氣是否存在問(wèn)題（不過(guò)不建議車(chē)主自己操作）。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不匹配也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能著車(chē)的一個(gè)重要因素。許多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)皮帶的形式來(lái)保證各部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，某些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)，有可能會(huì)出現(xiàn)正時(shí)皮帶跳齒的情況，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)出現(xiàn)偏差，進(jìn)而造成不著車(chē)。因此，在更換正時(shí)皮帶時(shí)，一定要注意正時(shí)的準(zhǔn)確性，最好前往專業(yè)的維修店進(jìn)行更換。

總之，汽車(chē)打火困難是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些可能導(dǎo)致打火困難的原因，有助于車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地判斷故障所在，采取正確的解決方法，保障車(chē)輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）