夏天給車加油不建議加滿。夏季氣溫較高，汽油的膨脹系數(shù)較大，若油箱加得過滿，汽油受熱膨脹后容易從通氣孔溢出，不僅造成浪費(fèi)，還可能帶來安全隱患。而且汽油加太滿會(huì)使液體進(jìn)入碳罐，損害這一重要部件，同時(shí)影響油箱內(nèi)外壓力平衡，導(dǎo)致燃油泵產(chǎn)生氣阻，影響燃油供應(yīng)。所以，夏天加油應(yīng)合理控制量，為車輛正常運(yùn)行留足空間 。

具體來說，當(dāng)汽油從通氣孔溢出時(shí)，遇到明火或者靜電，極有可能引發(fā)火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。碳罐作為汽車排放控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，主要作用是收集油箱內(nèi)蒸發(fā)的燃油蒸汽，并將其導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，以減少對環(huán)境的污染。一旦汽油液體進(jìn)入碳罐，會(huì)使其吸附和脫附燃油蒸汽的能力下降，進(jìn)而影響整個(gè)排放控制系統(tǒng)的正常工作，長期下來可能導(dǎo)致車輛排放超標(biāo)。

另外，油箱內(nèi)外壓力不平衡所產(chǎn)生的氣阻，會(huì)讓燃油泵的工作變得不穩(wěn)定，就像人呼吸不暢一樣。燃油泵不能順暢地將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃料供應(yīng)，出現(xiàn)動(dòng)力不足、抖動(dòng)甚至熄火等情況，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

還有一點(diǎn)需要注意，不要等到油表指針快指到E了才去加油。油箱里的汽油泵是依靠汽油來降溫散熱的，如果長期處于汽油不足的狀態(tài)，燃油泵就會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而有燒壞的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，夏天給車加油要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎把握加油量。既不能因?yàn)閾?dān)心各種問題而加油太少，讓車輛處于“饑餓”狀態(tài)；也不可為了圖方便或者其他原因就把油箱加得太滿。合理加油，才能讓愛車在夏季保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）