機油顏色變深不一定需要更換。機油本身呈淡黃色、透明狀，變成棕色或黑色往往意味著它受了污染，失去了潤滑和清潔作用，此時確實需要及時更換，否則會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)甚至導(dǎo)致?lián)p壞。然而，機油變黑也可能是因為殘留舊機油、氧化、吸收臟東西等，其性能不一定下降，所以不能僅憑顏色判定，還需結(jié)合時間、里程等因素綜合判斷 。

機油變黑的原因較為多樣。首先，機油中含有清凈分散劑，它的作用就是吸收臟東西，像燃燒產(chǎn)生的積碳、發(fā)動機運行磨損下來的鐵屑以及膠泥等，這些臟東西被吸收后，就會讓機油顏色逐漸變深。其次，在添加新機油后，以前機件上附著的油泥和積碳等沉積物會分散到機油中，用不了多久，機油就會變黑。另外，殘留舊機油也可能導(dǎo)致新機油加入后很快變黑，比如換機油時沒有把舊機油放干凈。

判斷機油是否需要更換，較為穩(wěn)妥的辦法是根據(jù)時間和行駛里程，參考廠家手冊上的換油周期。一般來說，普通機油行駛5000公里左右、半合成機油7500公里左右、全合成機油10000公里左右就需要更換，但如果處于特殊用車環(huán)境或者有不良駕駛習(xí)慣，比如經(jīng)常堵車、暴力駕駛等，就應(yīng)該適當(dāng)縮短更換周期。而且，很多車輛現(xiàn)在都帶有機油壽命顯示功能，當(dāng)顯示低于20%時就可以考慮更換，低于10%則必須更換。

除了上述方法，還可以借助一些專業(yè)手段。例如使用機油定性濾紙測試，將機油滴在濾紙上，通過觀察油斑的擴散情況和顏色變化，來判斷機油的污染程度。也可以使用專業(yè)儀器進(jìn)行測試，能更精準(zhǔn)地了解機油的各項性能指標(biāo)。對于經(jīng)驗豐富的維修工，他們還能通過看顏色、聞氣味、手捻感受雜質(zhì)等方法，大致確定是否需要更換機油。

值得注意的是，如果機油變成其他顏色，如乳化變白等，這是不正常的現(xiàn)象，很可能有汽油、水或防凍液混入，這種情況下，不僅要更換機油，還可能需要清洗發(fā)動機內(nèi)部，甚至進(jìn)行大修。

總之，機油顏色變深不能簡單地等同于需要更換機油。我們要綜合多方面因素，采用合適的方法來準(zhǔn)確判斷，這樣才能確保發(fā)動機得到良好的潤滑和保護，延長發(fā)動機的使用壽命，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）