調(diào)整摩托車公里表，需依機械表和電子表的不同類型來采取對應(yīng)方法。機械表的調(diào)整方式多樣，如拆下表內(nèi)齒輪、撥動數(shù)字部件等；電子表則常涉及專業(yè)的車行操作、改寫芯片數(shù)據(jù)等。不同類型的公里表有著各自適配的調(diào)整手段，只有了解并正確運用這些方法，才能實現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)整，確保公里表數(shù)據(jù)符合實際需求。

對于機械表而言，有多種調(diào)整手段可供選擇。一種方法是直接把里程表拆卸下來，打開表殼之后，里面有各種齒輪，通過調(diào)節(jié)這些齒輪來改變公里數(shù)的顯示 。也可以將顯示數(shù)字的部件拆下來，拿掉上面的小卡簧，然后就能對公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

還有一些巧妙的小技巧，比如打開表殼后，用薄一字改錐插到計數(shù)輪之間，輕輕撬開縫隙，就能按照需求設(shè)置數(shù)字；或者把細(xì)鋼絲磨平折彎，順著數(shù)字之間的縫隙塞進(jìn)去，轉(zhuǎn)動鋼絲來調(diào)整數(shù)字。要是里程表可以完全拆開，那就更直接了，直接撥動數(shù)字齒輪，或者搬動速度計的齒輪來實現(xiàn)調(diào)整。

另外，把里程表芯子從前輪卸下，用電轉(zhuǎn)連接使其倒轉(zhuǎn)，也能改變公里數(shù)。部分機械里程表左邊設(shè)有旋鈕，朝前轉(zhuǎn)動直到數(shù)字歸零即可完成調(diào)整；有些里程表旁邊還有傳筆，通過順轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或往外拔一點再轉(zhuǎn)等操作，都可以達(dá)到調(diào)整的目的。

電子表的調(diào)整相對復(fù)雜一些。通常需要調(diào)整表里的數(shù)據(jù)，這一般需要專業(yè)車行憑借專業(yè)設(shè)備和技術(shù)來操作。因為電子表的數(shù)據(jù)處理較為精密，非專業(yè)人士很難準(zhǔn)確把控。

一些電子數(shù)字表，其數(shù)據(jù)寫在可刷寫儲存芯片內(nèi)，將芯片拆卸下來重新寫入數(shù)據(jù)就能調(diào)整公里數(shù)，但這需要專業(yè)的芯片讀寫設(shè)備和知識。也有一些液晶儀表，打開車鑰匙（不發(fā)動），按下邊大的左邊的按鈕，就能切換調(diào)整公里數(shù)。此外，通過倒轉(zhuǎn)車輪的方式也能調(diào)整電子表公里數(shù)。比如倒轉(zhuǎn)前輪，或者用手電鉆夾住里程線轉(zhuǎn)動，甚至找另一輛車，用其后輪頂著該車前輪，掛上擋轟油門，讓車輪轉(zhuǎn)動來改變公里數(shù)顯示。

在調(diào)整摩托車公里表時，首先要依據(jù)公里表的類型確定調(diào)整方法。同時，整個過程需要謹(jǐn)慎操作，特別是電子表的調(diào)整，如果沒有足夠的專業(yè)知識和技能，很容易損壞設(shè)備。并且，一定要遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，不能非法篡改公里表數(shù)據(jù)，否則可能會帶來嚴(yán)重的法律后果。只有在合法、安全、正確的前提下進(jìn)行調(diào)整，才能讓摩托車公里表準(zhǔn)確地記錄行駛里程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）