汽車不開火一般能開空調(diào)一小時左右。汽車不開火時，空調(diào)制冷功能無法啟用，僅能依靠蓄電池帶動鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生自然風(fēng)。不過，大約半小時后，空調(diào)耗電量就會顯著增大。而且不同車型、電瓶狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素，都會對具體時長產(chǎn)生影響。若長時間如此，易造成蓄電池虧電，影響其壽命和車輛啟動，所以若非必要，盡量不要長時間這樣做。

不同車型在不開火狀態(tài)下開空調(diào)的時長差異較為明顯。一些高端車型，由于配備了容量更大、性能更優(yōu)的蓄電池，在不開火時開空調(diào)的時間可能會相對延長；而普通家用轎車，通常就是在一小時上下的水平。這是因?yàn)楦叨塑囆驮谠O(shè)計(jì)之初，就考慮到了用戶可能有更多諸如停車休息等需要在不開火狀態(tài)下使用車內(nèi)電器的場景，所以在電力儲備方面做了更好的優(yōu)化。

電瓶自身的狀態(tài)也是重要的影響因素。當(dāng)電瓶電量充足時，它能夠?yàn)榭照{(diào)的鼓風(fēng)機(jī)持續(xù)供電更長時間，那么不開火開空調(diào)的時長自然會有所增加；反之，如果電瓶本身電量就不足，可能連一小時都堅(jiān)持不到，甚至在更短的時間內(nèi)就會因?yàn)殡娏亢谋M而無法繼續(xù)支持空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。就好比一個充滿電的手機(jī)和電量只剩一格的手機(jī)，續(xù)航能力截然不同。

環(huán)境溫度同樣不容小覷。當(dāng)環(huán)境溫度過高或過低時，空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷會增大。在炎熱的夏天，車內(nèi)溫度很高，為了能讓車內(nèi)盡快涼爽一些，即便只是自然風(fēng)，鼓風(fēng)機(jī)也需要更快速地運(yùn)轉(zhuǎn)，這就會加大耗電量；在寒冷的冬天，同理，鼓風(fēng)機(jī)為了保持車內(nèi)空氣的循環(huán)和一定的溫度，也需要更多的電量支持。所以在極端的環(huán)境溫度下，不開火開空調(diào)的時間會縮短。

為了盡量延長汽車不開火時開空調(diào)的可用時間，車主可以采取一些措施。首先要保證電瓶電量充足，平時減少熄火后使用車內(nèi)其他電器的頻率，避免過多地消耗電瓶電量。如果停車等待的時間并不長，不妨打開車窗通風(fēng)，這樣既能保持車內(nèi)空氣清新，又能減少對電瓶電量的依賴。另外，定期檢查電瓶的狀態(tài)很有必要，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電瓶老化或者性能下降時，要及時進(jìn)行更換。

總之，汽車不開火開空調(diào)雖然可以在一定程度上滿足人們的需求，但受到多種因素的制約。車主在享受便利的同時，一定要綜合考慮各種因素，合理使用，這樣才能既不影響自身使用體驗(yàn)，又能保護(hù)好汽車的電瓶，確保車輛后續(xù)的正常啟動和使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）