機油參數(shù)表示的是機油的性能指標。比如常見的“5W - 40”，“W”是winter（冬季）的縮寫，“W”前數(shù)字5代表機油所能承受的最低溫度，數(shù)字越小低溫啟動性能越好；“W”后數(shù)字40表示100℃下機油的流動性，數(shù)值越大高溫穩(wěn)定性能越好。此外，像API是衡量機油質(zhì)量高低的標準。了解這些參數(shù)，能幫我們選到適配的機油，更好地呵護發(fā)動機。

除了“5W - 40”這種直觀體現(xiàn)溫度性能的參數(shù)外，SAE標識也蘊含著重要信息。SAE粘度分為冬季、夏季和冬夏通用機油。冬季機油數(shù)字小，意味著在低溫環(huán)境下，機油的循環(huán)量越大，可用溫度越低，能讓發(fā)動機在寒冷天氣下輕松啟動；夏季機油數(shù)字大，粘度高，在高溫環(huán)境中維護特性強，保證發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。而像“5W20”這類冬夏通用機油，兼具了低溫和高溫環(huán)境下的良好性能，展現(xiàn)出多粘度潤滑油低溫有輕質(zhì)油性質(zhì)、高溫有重質(zhì)油性質(zhì)的特點。在推薦使用多級油的場合，一種多級油甚至可代替多種單級油。不過，通常情況下，單一粘度潤滑油對發(fā)動機的潤滑和壽命延長更為有利。

API質(zhì)量等級同樣不容忽視，它有著清晰的分類。其中，S系列針對汽油發(fā)動機機油，C系列針對柴油發(fā)動機機油。如果機油標識上同時標有S和C，則表明該機油通用于汽油和柴油發(fā)動機。在S系列中，從SA到SP，字母越靠后，代表機油的質(zhì)量層次越高，對發(fā)動機的保護也越全面、越優(yōu)質(zhì)。

運動粘度也是機油參數(shù)的重要一項，它指的是流體動力粘度與同溫度下流體密度之比，簡單來說，就是反映了機油的流動性。我們常說的100°C時的運動粘度，就是指機油在該溫度下的流動順暢程度，同理，40°C時的運動粘度也是類似的概念。傾點作為低溫流動值，有著重要意義，當溫度降低，機油的流動性會逐漸變差，直至凝固，傾點就是衡量這一特性的指標。還有硫酸鹽灰分，它是機油完全燃燒后的殘留物，而閃點則是機油蒸氣能被點燃的最低溫度，提升閃點性能有助于加強機油在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。

總之，機油參數(shù)涵蓋了諸多方面的性能指標，從低溫到高溫，從質(zhì)量等級到各種特性表現(xiàn)。每一項參數(shù)都如同發(fā)動機的“保護密碼”，只有深入了解這些參數(shù)，才能在眾多機油產(chǎn)品中挑選出最適合車輛發(fā)動機的那一款，為發(fā)動機提供持久、可靠的保護，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）