排氣管發(fā)黑，主要是因積碳、燒機(jī)油、自動(dòng)啟停頻繁或油品不佳等；發(fā)白則可能是積碳導(dǎo)致。排氣管本身結(jié)構(gòu)也有一定影響。在車輛的運(yùn)行中，燃油質(zhì)量不佳、活塞環(huán)等部件問題，會(huì)使燃燒不充分，進(jìn)而讓排氣管發(fā)黑。而自動(dòng)啟停的頻繁運(yùn)作，會(huì)使車輛工作狀態(tài)受影響，可能導(dǎo)致排氣管發(fā)黑或發(fā)白。不過這不一定代表故障，但也需留意相關(guān)狀況，做好養(yǎng)護(hù)。

具體來說，積碳是導(dǎo)致排氣管發(fā)黑發(fā)白的一個(gè)重要因素。當(dāng)我們使用低質(zhì)量燃油時(shí)，其中的雜質(zhì)和不良成分會(huì)影響燃油的充分燃燒，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和排氣管內(nèi)形成積碳。長(zhǎng)期下來，排氣管就會(huì)逐漸變黑。此外，頻繁的短途駕駛也容易造成積碳。因?yàn)樵诙掏拘旭傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)往往還沒有達(dá)到最佳工作溫度就到達(dá)目的地了，燃油無法充分燃燒，未燃燒的燃油就會(huì)在排氣管內(nèi)堆積，進(jìn)而形成積碳，導(dǎo)致排氣管發(fā)黑。

燒機(jī)油同樣會(huì)讓排氣管呈現(xiàn)黑色。活塞環(huán)出現(xiàn)開口對(duì)齊、磨損、變形，或者氣缸壁損壞、氣門油封損壞等情況，都會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這種情況下排出的尾氣中含有機(jī)油成分，會(huì)讓排氣管變得烏黑。燒機(jī)油不僅會(huì)讓排氣管發(fā)黑，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，不可小覷。

自動(dòng)啟停功能頻繁啟停也會(huì)對(duì)排氣管狀態(tài)產(chǎn)生影響。如今很多車輛都配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，雖然這一功能在一定程度上有助于節(jié)能減排，但如果在走走停停的路況下，該功能頻繁啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使車輛的工作狀態(tài)不太穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種頻繁的啟動(dòng)和停止過程中，燃燒情況可能會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管發(fā)黑或者發(fā)白。

油品不佳也是導(dǎo)致排氣管發(fā)黑的常見原因之一。如果燃油的品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，其燃燒效率就會(huì)降低，無法充分燃燒的燃油會(huì)在排氣管內(nèi)留下黑色的殘留物。而且，劣質(zhì)燃油中的雜質(zhì)還可能會(huì)堵塞噴油嘴等部件，進(jìn)一步影響燃油的噴射和燃燒效果，加重排氣管發(fā)黑的現(xiàn)象。

至于排氣管發(fā)白，除了積碳原因外，在寒冷天氣或者車輛剛啟動(dòng)時(shí)，我們常常會(huì)看到排氣管排出白色水汽。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫環(huán)境下迅速凝結(jié)成小水滴，看起來就像是白色的煙霧。這種情況一般屬于正?，F(xiàn)象，當(dāng)車輛預(yù)熱一段時(shí)間后，排氣管的顏色通常會(huì)恢復(fù)正常。

另外，排氣管本身的結(jié)構(gòu)也對(duì)其顏色變化有一定影響。如果排氣管內(nèi)部的內(nèi)卷結(jié)構(gòu)較多，會(huì)對(duì)廢氣的排出造成阻礙，使廢氣在管內(nèi)停留時(shí)間延長(zhǎng)，這可能會(huì)加劇燃燒不充分的情況，導(dǎo)致排氣管更容易發(fā)黑。而相對(duì)平直出口的排氣管，廢氣能夠更順暢地排出，對(duì)燃燒情況的影響相對(duì)較小。

總之，排氣管發(fā)黑發(fā)白的原因多種多樣。雖然有些情況可能屬于正?，F(xiàn)象，但我們也不能掉以輕心。平時(shí)要留意車輛的油耗、機(jī)油情況等，如果發(fā)現(xiàn)異常變化，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。同時(shí)，定期對(duì)車輛的油路以及進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，更換高質(zhì)量的機(jī)油，做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作，這樣才能讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）