改裝后的可變閥門排氣通常不能過年檢。汽車年檢要求車輛所有系統(tǒng)符合規(guī)定，可變閥門排氣改變了原車排氣系統(tǒng)，屬于違規(guī)改裝。排氣系統(tǒng)中的頭段含有三元催化器，它對降低尾氣污染物至關(guān)重要，若因改裝可變閥門排氣而拆除或改動三元催化器，尾氣排放必然超標，無法通過檢測。所以，為順利通過年檢，最好保持排氣系統(tǒng)原廠狀態(tài) 。

汽車的排氣系統(tǒng)由頭段、中段和尾段共同構(gòu)成，每個部分都有著獨特的作用。其中頭段的三元催化器更是承擔著凈化尾氣的關(guān)鍵使命，它就像是一位默默守護環(huán)境的衛(wèi)士，努力降低汽車尾氣中有害物質(zhì)的含量。

而可變閥門排氣系統(tǒng)雖然能給車主帶來不同的駕駛體驗，比如在閥門不開時車輛相對安靜，閥門打開后則能營造出令人熱血沸騰的大聲浪效果。然而，這看似酷炫的改裝卻隱藏著諸多與年檢規(guī)定相悖的問題。有些人為了追求更順暢的排氣效果，會選擇拆除三元催化器，這種做法是萬萬不可取的。拆除后，尾氣不僅會產(chǎn)生難聞的異味，更重要的是尾氣中的污染物嚴重超標，對空氣質(zhì)量造成極大的破壞，同時也無法通過年檢中的尾氣檢測環(huán)節(jié)。

值得一提的是，在法規(guī)層面，可變閥門排氣因?qū)儆趯ε欧畔到y(tǒng)的改動，無法通過官方備案，按照嚴格規(guī)定是不被允許過年檢的。當然，實際情況會因地區(qū)差異而有所不同，但即便在某些管理相對寬松的地區(qū)僥幸通過了年檢，倘若排氣聲音過于突出，在日常行駛過程中也極有可能被交警部門注意到，從而面臨相應(yīng)的處罰。

如果實在想要追求排氣的順暢，也并非沒有合法的途徑，那就是選擇適合競賽的高流量三元催化器。不過，這類產(chǎn)品的價格往往比較昂貴。

綜上所述，可變閥門排氣從法規(guī)要求以及實際檢測等多方面來看，通過年檢存在很大的難度。在考慮對汽車排氣系統(tǒng)進行改裝時，車主們一定要權(quán)衡利弊，充分了解相關(guān)法規(guī)政策，確保自己的愛車能夠合法上路，避免因違規(guī)改裝帶來不必要的麻煩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）