切換和使用四驅系統(tǒng)，需先了解其類型，再依路況與操作規(guī)范進行。四驅系統(tǒng)主要有全時四驅、分時四驅和適時四驅。全時四驅時刻四輪驅動，適合惡劣路況；分時四驅能手動切換兩驅、四驅；適時四驅可自動切換。使用時，雨雪泥濘路面用四驅，干燥鋪裝路面用兩驅更經(jīng)濟。切換一般在車輛靜止或低速時，且要遵循車輛手冊指示操作。

不同類型的四驅系統(tǒng)，其切換方式也有所不同。常見的切換方式有以下幾種：

通過擋桿切換是很普遍的一種方式。駕駛者能夠借助擋桿，在兩驅系統(tǒng)、四驅系統(tǒng)、高速四驅以及低速四驅模式之間靈活做出選擇。具體而言，將車輛切換至高速四驅模式后，車輛能在一些較為復雜但不算極端的路況下行駛，像在濕滑的柏油路面或者輕度積雪的道路上，此時車輛的穩(wěn)定性和通過性會得到提升；而低速四驅模式則適用于更為惡劣的路況，例如重度泥濘的道路、陡峭的山坡等，在這種模式下，車輛能獲得更大的扭矩，通過性大幅增強。

通過旋鈕切換也較為常見。旋鈕主要用于切換車輛的地形模式，例如高速四驅、低速四驅或者兩驅系統(tǒng)。當面對不同的駕駛需求時，只需轉動旋鈕就能選擇合適的模式。在城市道路行駛時，選擇兩驅模式可獲得更好的燃油經(jīng)濟性和操控性；要是遇到濕滑或者泥濘的路面，轉動旋鈕切換到低速四驅模式，車輛的抓地力會顯著提高，能更平穩(wěn)地通過這些路段。

還有部分車型是通過按鍵進行切換的，按鍵上一般會有清晰的標識，如2WD表示兩驅，4H表示四驅，4L表示低速四驅等。操作時，只需按照實際路況按下相應的按鍵，就能輕松完成模式切換。

另外，在實際的越野或非鋪裝路面等特定條件下，往往需要切換到低速四驅模式。這是因為在這種模式下，車輛可以獲得更大的扭矩，從而具備更好的通過性，能夠輕松應對各種復雜地形。不過，在切換四驅系統(tǒng)時，一定要注意一些細節(jié)。比如，帶有三把差速鎖的奔馳G級，需按照中、右、左的順序打開差速鎖。對于獵豹車型，存在自由輪轂式和分動箱式兩種切換模式，自由輪轂切換模式通過轉動手柄設置“自由”或“鎖定”來進行切換；分動箱式的2H檔適用于一般公路，4H檔適合沙地、雪地等不平整路面，4L檔用于爬坡、下坡等低速行駛場景。

同時，切換時應確保車輛處于安全狀態(tài)，必要時需停車操作。首先要停車并將車輛換擋至空檔，切換完成后，要密切觀察車輛的運行情況。如果車輛無法成功切換到四驅模式，有可能是控制器出現(xiàn)了問題，這種情況下，建議前往專業(yè)的售后進行檢查維修。

總之，熟練掌握四驅系統(tǒng)的切換和使用方法，能夠讓車輛在不同路況下發(fā)揮出最佳性能，為駕駛者帶來更加安全、舒適的駕駛體驗，從容應對各種復雜的交通狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）