汽車換擋的操縱桿一般被稱為變速桿，也叫換擋桿、操作桿等。它就像是汽車行駛的“指揮棒”，通過操縱它改變變速器齒輪的合分，從而讓汽車實(shí)現(xiàn)加速、減速、倒車等不同行駛狀態(tài)。手動(dòng)擋與自動(dòng)擋汽車的變速桿擋位有所不同，而且其設(shè)計(jì)位置也有差異，比如有的車采用懷擋設(shè)計(jì)在方向盤后方?？傊?，變速桿在汽車駕駛中扮演著不可或缺的關(guān)鍵角色 。

手動(dòng)擋汽車的換擋桿上，常見擋位有1、2、3、4、5、R、N等。其中，1到5檔為前進(jìn)擋，數(shù)字越大，車速越快，動(dòng)力輸出也有所不同，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求來選擇合適的擋位。R擋是倒車擋，當(dāng)需要倒車時(shí)，將變速桿掛入此擋。N擋為空擋，在車輛啟動(dòng)、停車或者需要短暫停車時(shí)使用。而且部分手動(dòng)變速箱會(huì)有5個(gè)或6個(gè)前進(jìn)擋，為駕駛者提供了更多駕駛選擇，以應(yīng)對不同的道路狀況和駕駛風(fēng)格。

自動(dòng)擋汽車換擋桿的常見擋位則有P、R、N、D、S等，部分車型還設(shè)有L擋。P擋即駐車擋，用于停車時(shí)鎖住車輛傳動(dòng)系統(tǒng)，確保車輛在停車狀態(tài)下不會(huì)移動(dòng)；R擋同樣是倒車擋；N擋為空擋；D擋是前進(jìn)擋，掛上此擋，車輛就能自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素，在不同擋位間自動(dòng)切換，實(shí)現(xiàn)輕松駕駛；S擋代表運(yùn)動(dòng)擋，在這個(gè)擋位下，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加靈敏，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會(huì)改變，讓駕駛更具激情；L擋是低速擋，一般在爬坡、下坡或者需要更大扭矩輸出的路況下使用。

變速桿的設(shè)計(jì)位置也有多種形式。大多數(shù)汽車的換擋桿位于中控臺下方，這種設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，方便駕駛員操作。而有些汽車將換擋桿設(shè)計(jì)在方向盤后方，被稱為懷擋。懷擋設(shè)計(jì)有著獨(dú)特的優(yōu)勢，它不會(huì)占用主副駕駛座之間的空間，使得該位置可以被改造成儲(chǔ)物格或杯托，提升了車內(nèi)空間的利用率和實(shí)用性。此外，部分自動(dòng)擋車在方向盤后面還配備換擋撥片，當(dāng)自動(dòng)變速箱切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可通過換擋桿或換擋撥片進(jìn)行加擋或減擋操作，增加了駕駛的趣味性和操控性。

總之，變速桿作為汽車換擋的關(guān)鍵部件，無論是其不同的擋位設(shè)置，還是多樣的設(shè)計(jì)形式，都是為了滿足駕駛者在各種場景下的駕駛需求，提升駕駛的便利性、舒適性和安全性，讓我們能夠更好地享受汽車帶來的出行便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）