長(zhǎng)城 H6 手剎的調(diào)整方法因類型而異，傳統(tǒng)手剎需打開手扶箱蓋子調(diào)節(jié)中間螺母至 8 至 9 牙，電子手剎則要用檢測(cè)儀來完成。對(duì)于傳統(tǒng)手剎，在安全狀態(tài)下，打開手扶箱找到調(diào)節(jié)螺母，依據(jù)松緊需求轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)至合適牙數(shù)就能確保手剎正常工作；而電子手剎結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，手動(dòng)難以調(diào)節(jié)液壓部分，借助專業(yè)檢測(cè)儀才能精準(zhǔn)調(diào)整，保障駐車制動(dòng)的可靠性 。

具體來說，當(dāng)你要調(diào)整傳統(tǒng)手剎時(shí)，務(wù)必先將車輛熄火，并確認(rèn)車輛處于絕對(duì)安全的狀態(tài)，這是保障調(diào)整過程安全的基礎(chǔ)。接下來，打開中央扶手箱，你會(huì)看到里面有一個(gè)蓋子，輕輕打開這個(gè)蓋子，便能看到中間的螺母。這時(shí)候，如果你覺得手剎太緊，車輛在駐車時(shí)會(huì)有明顯的卡頓感，那么就使用合適的工具，如扳手等，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，以此來適當(dāng)松開手剎；反之，要是感覺手剎太松，車輛在坡道駐車時(shí)有滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，那就順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，讓手剎變得更緊。一般而言，將螺母調(diào)至8到9牙的位置，手剎的性能就能達(dá)到較為理想的狀態(tài)。

在這個(gè)過程中，還有一種輔助判斷的方法。當(dāng)你打開蓋子準(zhǔn)備調(diào)整螺母時(shí)，可以慢慢拉起手剎，仔細(xì)聆聽棘輪發(fā)出的“咔嗒”聲，一直拉到手剎手柄的盡頭，然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)，這能幫助你更精準(zhǔn)地把握手剎調(diào)整的程度。

而電子手剎的調(diào)整，由于其工作原理與傳統(tǒng)手剎存在本質(zhì)區(qū)別，雖然同樣是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，但控制方式從傳統(tǒng)的機(jī)械手剎把變成了電子按鈕，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜精密，手動(dòng)很難對(duì)其液壓部分進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，這種情況下必須借助專業(yè)的汽車檢測(cè)儀來完成調(diào)整。專業(yè)的維修人員會(huì)使用特定的檢測(cè)設(shè)備，連接車輛的電子系統(tǒng)，按照規(guī)范的操作流程，對(duì)手剎進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)整，從而確保電子手剎的性能處于最佳狀態(tài)，為車輛的駐車安全提供可靠保障。

總之，長(zhǎng)城H6不同類型的手剎有著各自對(duì)應(yīng)的調(diào)整方式。傳統(tǒng)手剎的調(diào)整相對(duì)直觀，車主可以在了解方法后自行操作；電子手剎則需要專業(yè)工具與技術(shù)人員的協(xié)助。正確調(diào)整手剎不僅關(guān)乎車輛駐車時(shí)的安全，更能提升日常駕駛的便利性和穩(wěn)定性，讓你的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）