捷達(dá)離合器太高可嘗試多種方法解決，如調(diào)節(jié)座位找到舒適踩踏位置，或前往專業(yè)汽修店、4S 店讓師傅幫忙調(diào)整，也能自己動(dòng)手通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線、總泵頂桿等進(jìn)行調(diào)節(jié)。若離合器過(guò)高，可松開(kāi)右邊螺絲，把左邊螺絲往右邊上緊；或擰松鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)總泵頂桿。不過(guò)調(diào)整離合器需要一定技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)易引發(fā)問(wèn)題，建議在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行。

如果選擇自己動(dòng)手調(diào)節(jié)離合器拉線來(lái)解決離合器過(guò)高的問(wèn)題，具體操作流程如下：首先要把車穩(wěn)穩(wěn)地停在舉升機(jī)下方，然后松開(kāi)手剎，仔細(xì)找到底盤頂柱的準(zhǔn)確位置，將舉升機(jī)腳精準(zhǔn)地升到底盤頂柱的位置，接著把車輛平穩(wěn)地舉升起來(lái)。此時(shí)，在離合器的旁邊就能看到離合器拉線了。拿出扳手，松開(kāi)相關(guān)螺絲。由于離合器過(guò)高，所以需要松開(kāi)右邊的螺絲，然后把左邊的螺絲往右邊上緊。在這個(gè)過(guò)程中，每一次調(diào)節(jié)后都要進(jìn)行測(cè)試，感受離合器的高低變化是否符合預(yù)期。

要是想通過(guò)調(diào)節(jié)總泵頂桿來(lái)解決問(wèn)題，也是可行的。準(zhǔn)備好扳手或老虎鉗，先將鎖止螺母擰松。螺母擰松后，便可以用手或者工具輕輕地左右旋轉(zhuǎn)總泵頂桿。但一定要注意，每次調(diào)節(jié)的幅度不要過(guò)大，要秉持著一邊調(diào)節(jié)一邊測(cè)試的原則。因?yàn)檎{(diào)節(jié)過(guò)度會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的問(wèn)題，比如踩離合時(shí)掛不進(jìn)檔，或者離合器分離不徹底，入擋的時(shí)候出現(xiàn)打齒的情況，影響車輛的正常使用和變速箱的壽命。

對(duì)于一汽大眾老捷達(dá)，還有另外一種調(diào)節(jié)方式。先找到位于離合器踏板后面的離合器總泵，在離合器總泵的調(diào)節(jié)螺桿上面有一個(gè)固定螺絲，使用工具將固定螺絲擰松，然后用手捏住調(diào)節(jié)螺桿，慢慢地調(diào)節(jié)離合器拉線的高度，直到調(diào)節(jié)到自己感覺(jué)合適的高度后，再把固定螺絲穩(wěn)穩(wěn)地?cái)Q緊。

不同類型的離合器調(diào)節(jié)方式也有差異。如果是拉線式離合器，找到變速箱處的離合器拉線，當(dāng)順時(shí)針擰拉線螺絲時(shí)，拉線會(huì)變緊，離合器踏板就會(huì)變高；而逆時(shí)針擰的時(shí)候，拉線變長(zhǎng)，離合器踏板位置降低。要是液壓離合器，情況稍微復(fù)雜一些，有些是能調(diào)節(jié)的，有些則不能。對(duì)于能調(diào)節(jié)的液壓離合器，把離合器踏板上的調(diào)節(jié)螺絲松開(kāi)，若想調(diào)高就將兩個(gè)螺絲都往逆時(shí)針?lè)较驍Q，若想調(diào)低則都往順時(shí)針?lè)较驍Q，調(diào)節(jié)完成后要記得把螺絲鎖緊。另外，在調(diào)節(jié)離合器時(shí)，如果有離合器開(kāi)關(guān)，一定要同時(shí)調(diào)整其位置，否則開(kāi)關(guān)信號(hào)會(huì)不準(zhǔn)確，影響車輛的正常運(yùn)行。

總之，捷達(dá)離合器太高的問(wèn)題有多種解決途徑。無(wú)論是調(diào)節(jié)座位、前往專業(yè)店鋪，還是自己動(dòng)手調(diào)節(jié)離合器拉線、總泵頂桿等，都需要謹(jǐn)慎操作。在實(shí)際解決問(wèn)題的過(guò)程中，要根據(jù)自己的實(shí)際情況和技能水平，選擇最合適的方法，以確保能夠有效、安全地解決離合器過(guò)高的問(wèn)題，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適流暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）