調(diào)節(jié)汽車大燈高低主要有兩種方式，有大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的車型，通過(guò)開(kāi)關(guān)上的滾輪或按鈕調(diào)節(jié)；沒(méi)有該開(kāi)關(guān)的車型，則需在大燈總成背后用工具旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲。調(diào)節(jié)汽車大燈高低至關(guān)重要，關(guān)乎行車安全與照明效果。車內(nèi)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)操作便捷，能快速調(diào)整到適合乘車狀況的擋位；而大燈總成背后調(diào)節(jié)雖稍顯復(fù)雜，但精度更高、范圍更大，可按需選擇。

對(duì)于有大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的車型，調(diào)節(jié)方式多樣且方便。常見(jiàn)的是滾輪調(diào)節(jié)，滾輪上一般標(biāo)記著數(shù)字擋位，數(shù)字越高大燈高度越往上。比如有的車型，滾輪上標(biāo)有0、1、2、3等擋位，數(shù)字越低，大燈照射高度越高，像0檔可能就是最高的位置 ，3檔則相對(duì)最低。還有一些車型是通過(guò)按鈕調(diào)節(jié)，在方向盤左下方能找到燈光高度調(diào)節(jié)按鈕，往上旋轉(zhuǎn)，燈光照射高度往下；往下旋轉(zhuǎn)，燈光照射高度往上。而且這些調(diào)節(jié)按鈕或滾輪往往都設(shè)置在駕駛員觸手可及的位置，方便駕駛員在行車過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況快速調(diào)整。

在日常使用中，不同的擋位對(duì)應(yīng)著不同的乘車和載物狀況。位置0通常適用于車上只有駕駛員或除駕駛員還有一個(gè)前排乘客的情況；位置1適用于乘員坐滿且行李箱無(wú)貨物的狀態(tài)；位置2適用于乘員坐滿且行李箱貨物重量均勻分布；位置3適用于只有駕駛員且行李箱貨物重量均勻分布。不過(guò)部分車型是5個(gè)擋位，這就需要車主根據(jù)車輛的使用手冊(cè)以及實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行操作。

而對(duì)于沒(méi)有大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的車型，就需要通過(guò)大燈總成背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般要使用六角扳手和套筒環(huán)等工具。首先把車停在離墻6米左右且地面平整、車壁垂直的位置，打開(kāi)大燈。然后用工具對(duì)大燈總成背后的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行操作，通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是調(diào)高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是調(diào)低。在操作過(guò)程中，要不斷觀察燈光在墻上的投影位置，從而將燈光調(diào)整到合適的高度。如果車輛有前照燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，在調(diào)節(jié)大燈總成背后的螺絲之前，最好先將其調(diào)節(jié)到“0”。

調(diào)節(jié)汽車大燈高低是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。無(wú)論是通過(guò)車內(nèi)的便捷開(kāi)關(guān)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)稍顯復(fù)雜的調(diào)節(jié)螺絲，最終目的都是為了讓大燈的照射高度達(dá)到最佳狀態(tài)，確保我們?cè)谝归g行車時(shí)能擁有良好的照明視野，為行車安全提供有力保障。合理調(diào)節(jié)大燈高低，不僅能照亮前方的道路，更是對(duì)自己和其他道路使用者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）