比亞迪宋1.5T的油耗因駕駛模式、路況等因素而有所不同。手動擋版本在車速60到100公里/小時，實際油耗約6.0到6.5升/百公里，市區(qū)約9.0到9.5升/百公里；自動擋車型在相應(yīng)車速下油耗增加約1升，市區(qū)增加約2升。此外，如2021款經(jīng)典版1.5T自動精英型，官方標(biāo)稱百公里油耗低至7.4L 。由此可見，宋1.5T具體油耗要結(jié)合實際駕駛情況來看。

具體來說，在較為順暢的高速路況下，當(dāng)車速穩(wěn)定保持在60到100公里/小時這個經(jīng)濟時速區(qū)間內(nèi)，手動擋的比亞迪宋1.5T能夠展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性，油耗可以控制在6.0到6.5升/百公里左右。這一油耗數(shù)據(jù)，對于一款搭載1.5T發(fā)動機的SUV車型而言，表現(xiàn)是相當(dāng)不錯的。想象一下，在平坦開闊的高速公路上，車輛勻速前行，發(fā)動機以相對較低的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)的擋位控制與發(fā)動機的完美配合，使得燃油得以充分燃燒，轉(zhuǎn)化為源源不斷的動力，從而實現(xiàn)了較為理想的油耗水平。

然而，當(dāng)車輛駛?cè)胧袇^(qū)，面對頻繁的啟停、擁堵的交通狀況，手動擋車型的油耗就會有所上升，大約在9.0到9.5升/百公里。在走走停停的過程中，發(fā)動機需要不斷地重新啟動、加速，每次的起步都需要消耗更多的燃油來克服車輛的慣性，而且較低的車速使得發(fā)動機無法保持在最佳的工作效率區(qū)間，這些因素共同導(dǎo)致了油耗的增加。

自動擋車型由于其傳動系統(tǒng)的特性，相比手動擋在相同車速下油耗會有所增加。在60 - 100公里/小時的車速下，自動擋車型油耗大約會比手動擋多1升，達到7.0到7.5升/百公里。這是因為自動擋變速箱在動力傳遞過程中，會存在一定的能量損失，導(dǎo)致燃油的利用率相對較低。而在市區(qū)行駛時，自動擋車型由于不需要頻繁換擋，駕駛起來更加輕松，但油耗也會相應(yīng)增加約2升，達到11.0到11.5升/百公里左右。這是因為在市區(qū)頻繁的加減速過程中，自動擋變速箱需要不斷地進行換擋操作，進一步增加了能量損失。

至于官方標(biāo)稱的百公里油耗低至7.4L，這通常是在特定的測試環(huán)境下得出的數(shù)據(jù)。比如在相對穩(wěn)定的車速、溫和的駕駛風(fēng)格以及良好的道路條件等理想狀態(tài)下測得的。而實際駕駛中，我們面臨的路況和駕駛習(xí)慣各不相同，所以實際油耗往往會與官方數(shù)據(jù)存在一定的差異。

綜上所述，比亞迪宋1.5T的油耗沒有一個固定的準(zhǔn)確數(shù)值，它受到多種因素的綜合影響。無論是手動擋還是自動擋車型，在不同的路況和駕駛風(fēng)格下，油耗表現(xiàn)都會有所變化。所以，在關(guān)注這款車的油耗時，我們要全面考慮各種實際情況，才能對其燃油經(jīng)濟性有一個更準(zhǔn)確的認(rèn)知。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）