發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后通常不能啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作依賴于可壓縮的氣體被點(diǎn)燃，而水不可壓縮，一旦進(jìn)入氣缸，會(huì)打破原有的工作秩序。少量進(jìn)水或許存在啟動(dòng)的微弱可能，但極為少見且難以確定。更多時(shí)候，水進(jìn)入會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲、氣門損壞等故障，讓火花塞無法正常點(diǎn)火。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后切莫貿(mào)然啟動(dòng)，以免造成更大損害。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)，后果將不堪設(shè)想。水的不可壓縮性會(huì)使活塞在運(yùn)動(dòng)過程中受到極大阻力，這可能導(dǎo)致活塞斷裂，原本緊密配合的機(jī)械結(jié)構(gòu)瞬間瓦解。而連桿在強(qiáng)大的壓力下，極易發(fā)生變形甚至折斷，要知道連桿可是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，它的損壞意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)遭受重創(chuàng)。更嚴(yán)重的是，巨大的沖擊力還可能致使缸壁破裂，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的完整性被破壞，維修成本大幅增加，甚至可能需要直接更換全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，即便發(fā)動(dòng)機(jī)看似勉強(qiáng)啟動(dòng)了，也不要心存僥幸。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件已經(jīng)在不正常的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損加劇、故障隱患增多，隨時(shí)可能出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。而且，在這種情況下，車輛的行駛性能和安全性都無法得到保障，駕駛這樣的車輛上路，無疑是在給自己和他人的生命安全埋下一顆定時(shí)炸彈。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)極大，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重且往往是不可逆的損壞。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，最正確的做法是保持冷靜，不要嘗試啟動(dòng)車輛。應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)的救援拖車，將車輛安全地拖到正規(guī)的修理廠或4S店，讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，重新安全上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）