離合旁邊是剎車。在汽車的踏板布局中，手動擋車型里，離合器踏板位于最左側(cè)，而剎車踏板在中間，油門踏板在最右側(cè)。這樣的設(shè)計符合人體工程學(xué)與駕駛習(xí)慣，便于駕駛員操作。駕駛員用左腳控制離合踏板來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速箱的動力分離或結(jié)合，右腳則負(fù)責(zé)控制剎車踏板與油門踏板，分別實(shí)現(xiàn)車輛的減速、停車與加速，共同保障駕駛的順暢與安全 。

離合器踏板與剎車踏板相鄰，這種布局有著重要意義。離合器作為發(fā)動機(jī)和變速箱之間的關(guān)鍵部件，踩下離合器踏板，發(fā)動機(jī)與變速箱分離，動力傳輸中斷，此時可以進(jìn)行換擋操作；松開踏板，兩者結(jié)合，動力重新傳遞，車輛得以繼續(xù)行駛。而剎車踏板控制著車輛的減速和停車，在遇到突發(fā)情況或者需要降低車速時，駕駛員迅速踩下剎車踏板，通過一系列制動系統(tǒng)的作用，使車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而讓車輛停下來或降低速度。

將剎車踏板放置在離合器踏板旁邊，是為了方便駕駛員在緊急時刻能夠迅速做出制動反應(yīng)。想象一下，如果剎車踏板位置較遠(yuǎn)或者布局不合理，在需要緊急剎車時，駕駛員可能需要花費(fèi)更多時間和精力去尋找和踩下剎車，這無疑會增加制動的反應(yīng)時間，增加事故發(fā)生的風(fēng)險。而現(xiàn)在這種相鄰的布局，讓駕駛員在遇到危險時，能夠更快速、準(zhǔn)確地踩下剎車，最大程度保障行車安全。

并且，在日常駕駛過程中，換擋操作頻繁，當(dāng)駕駛員左腳踩下離合踏板進(jìn)行換擋時，右腳放在剎車踏板附近隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況，這種布局讓駕駛操作更加連貫和流暢。比如在城市道路行駛，頻繁的啟停和換擋，離合與剎車的緊密配合能讓駕駛更加得心應(yīng)手。

不同車型在踏板布局上雖然大致遵循這種規(guī)律，但也可能存在細(xì)微差異。不過，總體上離合旁邊是剎車這一布局原則是為了優(yōu)化駕駛操作體驗(yàn)，提高駕駛的安全性與便利性。無論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員，熟悉這種踏板布局，并熟練掌握離合、剎車、油門之間的配合，都是安全、順暢駕駛的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）