開車轉(zhuǎn)彎時是否踩離合需視實際情況而定。離合器能靈活控制發(fā)動機與變速箱間的動力傳輸，正常情況下，轉(zhuǎn)彎前提前適當(dāng)減速，轉(zhuǎn)彎時保持擋位，靠發(fā)動機牽制和剎車控制車速即可。但車速快轉(zhuǎn)急彎，需制動減速、踩離合、降檔；而車速過慢、動力不足可能熄火時，也可短暫輕踩離合?？傊?，要依據(jù)不同狀況做出合適選擇。

當(dāng)車速較快且遇到急彎時，此時必須要進(jìn)行一系列正確操作。首先要制動減速，因為高速過急彎極其危險，車輛很容易失控。緊接著踩下離合，這樣才能順利降檔。如果不降檔，過彎之后車輛動力就會不足，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢，車子容易出現(xiàn)發(fā)抖甚至直接熄火的情況。在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎前，就應(yīng)該先減慢速度，比如可以減到2檔，同時放掉油門，將左腳放在離合踏板旁邊隨時準(zhǔn)備，右腳放在剎車踏板上方，一旦碰到特殊情況，就迅速將離合踩到底，再根據(jù)實際狀況決定剎車踩下的程度。

而在一些正常的轉(zhuǎn)彎情況下，其實不踩離合也是完全可行的。車輛的降速依靠行車制動系統(tǒng)就能實現(xiàn)。也就是說，我們可以僅僅通過踩剎車來降低車速，平穩(wěn)通過彎道。并且，不踩離合轉(zhuǎn)彎能讓車輛保持發(fā)動機的牽制作用，在遇到突發(fā)狀況時，能更好地操控車輛。比如突然有行人或者其他車輛闖入，車輛有足夠的動力及時做出避讓動作或者重新加速離開危險區(qū)域。

值得注意的是，千萬不要踩著離合器轉(zhuǎn)彎。一旦這樣做，車輛就會進(jìn)入滑行狀態(tài)，動力輸出被切斷，車輛僅僅依靠慣性前行。在這種狀態(tài)下，車輛的操控性會大大降低，一旦遇到突發(fā)狀況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物需要緊急加速避讓，由于動力變?nèi)?，駕駛員往往會手忙腳亂，很容易引發(fā)交通事故。

另外，在車速非常慢的情況下，轉(zhuǎn)彎時踩離合也是一種選擇。因為車速過慢且動力不足時，車輛很可能會熄火，此時短暫輕踩離合并配合剎車，能夠有效控制車速和方向，避免車輛熄火，確保平穩(wěn)通過彎道。

總之，開車轉(zhuǎn)彎時踩離合與否，關(guān)鍵在于根據(jù)當(dāng)時的車速、彎道情況以及車輛的動力狀態(tài)等多方面因素綜合判斷。合理運用離合、剎車以及檔位，才能保障我們在轉(zhuǎn)彎過程中既安全又順暢地通過，讓每一次駕駛出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）