遠(yuǎn)景 X6 的變速箱比較耐用。它有手動和 CVT 兩種變速箱可選，手動變速箱由日本愛信生產(chǎn)，技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，維護(hù)成本低，純機(jī)械控制換擋速度快，動力傳輸好。CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單、換擋平順，通過獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速，可靠性高。無論是哪種變速箱，都有著各自的優(yōu)勢，在正常使用和保養(yǎng)下，都能展現(xiàn)出良好的耐用性。

先來說說手動變速箱。這款由日本愛信生產(chǎn)的6速手動變速器，可謂是久經(jīng)沙場，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。其成熟的技術(shù)是耐用性的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過了長時(shí)間市場的考驗(yàn)和打磨，在無數(shù)車輛上都證明了自身的可靠性。

而且它性能穩(wěn)定，這意味著在日常的駕駛過程中，很少會出現(xiàn)故障。維護(hù)成本較低更是一大亮點(diǎn)，對于車主來說，后期的保養(yǎng)花費(fèi)相對較少，不需要為高額的維修費(fèi)用而擔(dān)憂。這種純機(jī)械控制的換擋方式，就像是一位訓(xùn)練有素的舞者，動作迅速且精準(zhǔn)，每一次換擋都干脆利落。1檔和2檔傳動比更接近3檔，這樣巧妙的設(shè)計(jì)，讓前三個(gè)檔位傳動比依次減小，升檔后降速低，功率損失小，為動力傳輸創(chuàng)造了絕佳的條件，動力能夠順暢地從發(fā)動機(jī)傳遞到車輪，讓駕駛過程更加得心應(yīng)手。

再看看CVT變速箱。它結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)，使得其內(nèi)部的零部件相對較少，減少了因零部件過多而可能產(chǎn)生的故障風(fēng)險(xiǎn)。換擋平順這一特性，就如同在平靜的湖面劃船，沒有絲毫的頓挫感，為駕乘人員帶來了舒適的體驗(yàn)。其內(nèi)部由兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼片鏈構(gòu)成，這個(gè)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)就像是一個(gè)精密的“魔術(shù)盒”，通過鋼片鏈在錐形輪上的不同位置巧妙地改變速度和扭矩，實(shí)現(xiàn)了無級變速。這種設(shè)計(jì)不僅讓車輛的動力輸出更加線性，而且具有較高的可靠性和耐用性，能夠在長時(shí)間的使用中保持良好的工作狀態(tài)。

總的來說，遠(yuǎn)景X6的這兩款變速箱都具備出色的特性。手動變速箱有著愛信技術(shù)的加持，穩(wěn)定可靠且換擋體驗(yàn)獨(dú)特；CVT變速箱憑借其獨(dú)特結(jié)構(gòu)和出色的平順性，帶來舒適的駕駛感受。在正常使用和遵循保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)的情況下，它們都能夠?yàn)檐囍魈峁╅L久而穩(wěn)定的服務(wù)，成為車輛可靠行駛的有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）