捷達還是大眾的一部分。盡管捷達已成為獨立品牌，卻與大眾有著千絲萬縷的聯(lián)系。在技術(shù)層面，它采用大眾的生產(chǎn)技術(shù)與平臺，發(fā)動機和變速箱也多源自大眾；設(shè)計上，捷達車型的外觀和內(nèi)飾保留著德系風(fēng)味，延續(xù)大眾風(fēng)格。捷達旗下車型如VS5、VS7、VA3等，憑借大眾的技術(shù)支持和自身親民價格，贏得市場認可。所以說，捷達以獨立品牌形式存在，本質(zhì)上仍是大眾的一部分 。

從技術(shù)傳承方面來看，捷達旗下眾多車型都深深烙印著大眾的技術(shù)基因。其中MQB平臺的運用極為廣泛，這一平臺賦予了捷達車型高度的靈活性與穩(wěn)定性。就拿捷達VS5來說，它基于大眾MQB平臺打造，這使得該車在底盤調(diào)校、零部件通用性等方面都具備大眾車型的優(yōu)秀特質(zhì)。而且，發(fā)動機和變速箱作為汽車的核心部件，捷達也大量采用大眾集團成熟可靠的產(chǎn)品。比如剛才提到的VS5，使用的是大眾集團的EA211系列1.4升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性也較為出色，搭配的變速箱換擋平順，為車輛帶來良好的駕駛體驗。

在設(shè)計風(fēng)格上，捷達依然延續(xù)了大眾的經(jīng)典元素。捷達VS5的前臉采用大眾標(biāo)志性的X元素設(shè)計，這種設(shè)計元素增強了車輛前臉的視覺沖擊力，讓人一眼看上去就有一種似曾相識的大眾風(fēng)格。其側(cè)面線條簡潔流暢，這也是大眾車型一貫的設(shè)計手法，不僅凸顯了車輛的優(yōu)雅氣質(zhì)，同時也在一定程度上降低了風(fēng)阻。而捷達VS7等車型同樣如此，從整體造型到細節(jié)處理，都能明顯感受到大眾設(shè)計理念的影子，在保持德系車嚴謹風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又展現(xiàn)出自身獨特的魅力。

再看品牌歸屬方面，捷達獨立后隸屬于一汽大眾，它是一汽大眾旗下的子品牌。2019年捷達完成了從車型到品牌的華麗轉(zhuǎn)身，自此開啟了新的征程。雖然成為獨立品牌，但它依托一汽大眾強大的生產(chǎn)制造體系、銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)體系，得以快速發(fā)展。捷達品牌產(chǎn)品由一汽 - 大眾成都分公司生產(chǎn)，這里運用德國大眾先進技術(shù)，嚴格把控生產(chǎn)質(zhì)量，確保每一輛捷達車型都能傳承大眾的高品質(zhì)。

綜上所述，捷達在技術(shù)、設(shè)計以及品牌歸屬等多方面都與大眾保持著緊密的聯(lián)系。盡管它以獨立品牌的身份活躍在汽車市場，為消費者提供了更多價格親民且性價比高的選擇，但不可否認的是，它的根基依然深深扎在大眾的土壤之中，是大眾汽車不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）