本田皓影使用的變速箱有6速手動(dòng)變速器、CVT無級(jí)變速器以及E-CVT無級(jí)變速器。其中，6速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車輛行駛狀態(tài)；CVT無級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約，變速時(shí)幾無頓挫感，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性；E-CVT無級(jí)變速箱則助力車輛在不同工況下平穩(wěn)運(yùn)行。這幾種變速箱各有優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的多樣需求。

先來說說6速手動(dòng)變速箱。它主要由齒輪和軸構(gòu)成，依靠不同的齒輪組合來達(dá)成變速變矩的效果。這種變速箱最大的魅力在于，駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地控制車輛的行駛狀態(tài)。在駕駛過程中，通過手動(dòng)換擋，可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，靈活調(diào)整車速和動(dòng)力輸出。比如在超車、爬坡等場(chǎng)景下，手動(dòng)選擇合適的擋位，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，為駕駛者帶來滿滿的操控樂趣。而且，對(duì)于一些熱衷于體驗(yàn)駕駛操控感的消費(fèi)者來說，6速手動(dòng)變速箱無疑是最佳選擇。

再瞧瞧CVT無級(jí)變速箱。它的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈條。在工作時(shí)，鋼片鏈條可在錐輪上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)變速變扭。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使得它在變速過程中幾乎沒有頓挫感，能夠在固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。不僅如此，CVT無級(jí)變速箱還具備很多優(yōu)點(diǎn)。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助車主節(jié)省不少燃油開支。同時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，它的體積小、重量輕，有利于車輛整體的輕量化設(shè)計(jì)。而且在工作時(shí)，噪音相對(duì)較小，能為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。

最后看看E-CVT無級(jí)變速箱。這一類型的變速箱在皓影混動(dòng)車型上發(fā)揮著重要作用。它通過巧妙地整合發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及電池系統(tǒng)之間的協(xié)同工作，讓車輛在不同的行駛工況下都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。在城市擁堵路段，車輛可以依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音的行駛；而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)適時(shí)介入，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。E-CVT無級(jí)變速箱的存在，不僅提升了車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓駕駛變得更加輕松和舒適。

綜上所述，本田皓影所配備的這三款變速箱，6速手動(dòng)變速箱賦予駕駛者操控樂趣，CVT無級(jí)變速箱帶來舒適體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)油耗，E-CVT無級(jí)變速箱則助力混動(dòng)車型高效運(yùn)行。它們以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，無論你是追求駕駛激情，還是注重舒適與節(jié)能，亦或是青睞混動(dòng)技術(shù)，皓影都能滿足你的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）