輪胎完全沒氣絕對不能開車。輪胎在車輛行駛中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅要承載車身重量，還要保障操控性與安全性。當(dāng)輪胎完全沒氣時，繼續(xù)行駛會極大地增加爆胎風(fēng)險，讓操控變得異常困難，還會嚴(yán)重?fù)p傷輪胎和輪轂，導(dǎo)致油耗上升。這一系列問題都可能引發(fā)危險事故，因此為了自身與他人安全，切不可在輪胎沒氣時繼續(xù)駕駛。

具體來說，當(dāng)輪胎完全沒氣后，爆胎的風(fēng)險會大幅提升。正常情況下，輪胎依靠內(nèi)部氣壓來支撐車輛行駛，氣壓充足時，輪胎與地面的接觸和受力分布較為均勻。但一旦輪胎沒氣，輪胎側(cè)面就難以承受車輛的重量和行駛時產(chǎn)生的壓力。尤其是在高速行駛過程中，這種壓力的不均衡會使輪胎迅速升溫，導(dǎo)致輪胎結(jié)構(gòu)被破壞，最終引發(fā)爆胎。爆胎的瞬間，車輛的行駛狀態(tài)會突然改變，極有可能失控，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，后果不堪設(shè)想。

同時，輪胎沒氣會讓車輛的操控性能變得極差。方向盤會明顯變沉，轉(zhuǎn)向變得異常困難，而且車輛很容易出現(xiàn)跑偏的情況。在遇到緊急情況需要快速轉(zhuǎn)向或者避讓時，駕駛員可能無法及時、準(zhǔn)確地操控車輛，錯過最佳的應(yīng)對時機(jī)，從而無法避免潛在的危險。

不僅如此，輪胎完全沒氣繼續(xù)行駛會對輪胎和輪轂造成不可挽回的損傷。由于輪胎失去氣壓支撐，輪轂會直接與地面接觸。在車輛行駛過程中，輪轂與地面不斷摩擦、碰撞，很容易導(dǎo)致輪轂變形甚至損壞。而輪胎也會因?yàn)檫^度擠壓和摩擦，出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，原本完好的輪胎可能就此報廢。

另外，油耗也會顯著增加。輪胎沒氣時，車子與地面的摩擦力會大幅增大。為了克服這種額外的阻力，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的動力，這無疑加重了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而消耗更多的燃油。

所以，當(dāng)遇到輪胎完全沒氣的情況，應(yīng)立即安全停車，將車輛移至安全地帶，打開雙閃警示燈。如果有備胎且自己具備更換輪胎的能力，可以按照正確的操作方法更換備胎；若沒有備胎或者不會更換，應(yīng)及時呼叫專業(yè)的道路救援服務(wù)。總之，輪胎狀態(tài)關(guān)乎行車安全，務(wù)必重視輪胎情況，避免因小失大，保障每一次出行都平安順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）