轎車上的 AC 是空調(diào)制冷開關(guān)。AC 是英文“Air conditioning”的簡(jiǎn)稱，按下這個(gè)按鍵，車載空調(diào)的制冷壓縮機(jī)便開始工作，空調(diào)出風(fēng)口會(huì)吹出冷風(fēng)，從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)溫度降低的效果。而在冬季使用暖風(fēng)時(shí)，無需按下 AC 鍵，因?yàn)槠嚺L(fēng)靠散熱水箱提供熱量。AC 鍵的合理使用，不僅能營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境，還能在一定程度上降低能耗 。

當(dāng)你想要開啟轎車的空調(diào)制冷功能時(shí)，操作并不復(fù)雜。首先按下AC鍵，接著將溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域，藍(lán)色代表著低溫制冷的設(shè)定范圍。隨后打開風(fēng)扇開關(guān)，此時(shí)AC鍵的指示燈亮起，這就表明制冷壓縮機(jī)已開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作，經(jīng)過一系列的制冷循環(huán)過程，冷風(fēng)就會(huì)從出風(fēng)口徐徐吹出，為車內(nèi)帶來涼爽舒適的溫度。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)是一個(gè)精密且復(fù)雜的組合，它由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等眾多部件構(gòu)成。這些部件通過銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉的系統(tǒng)。在制冷過程中，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)將制冷劑進(jìn)行壓縮，并把壓縮后的制冷劑輸送到蒸發(fā)器中，在蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑吸收周圍的熱量，從而實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)的制造，最終達(dá)到為車內(nèi)降溫的目的。

在不同的季節(jié)和天氣狀況下，AC鍵有著不同的使用方式。夏季使用空調(diào)制冷時(shí)，按下AC鍵配合內(nèi)循環(huán)效果更佳。內(nèi)循環(huán)可以阻止車外熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)的冷空氣在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，制冷效率會(huì)大幅提高，能更快地讓車內(nèi)溫度降下來。而在冬天制熱時(shí)，一般燃油車不需要開啟壓縮機(jī)，只需要把溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，紅色表示制熱的溫度設(shè)定范圍，再打開風(fēng)扇開關(guān)，車內(nèi)就會(huì)逐漸暖和起來。這是因?yàn)槠嚨呐L(fēng)是利用散熱水箱的熱量，通過鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣吹入車內(nèi)，這個(gè)過程基本不消耗額外的能量。要是在冬季AC燈亮起，不但對(duì)制熱毫無幫助，反而會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)造成不必要的動(dòng)力損耗，增加油耗。

除了冬夏季節(jié)，在一些特殊天氣狀況下，AC鍵也能發(fā)揮重要作用。例如在南方或?yàn)I海地區(qū)等空氣比較濕潤(rùn)的地方，想要快速除霧除濕，開啟AC鍵就很有必要。在雨天行車時(shí)，同時(shí)打開AC鍵和外循環(huán)，并將空調(diào)調(diào)為吹玻璃模式，可以有效防止車窗玻璃起霧，確保良好的視線，保障行車安全。

AC鍵在轎車空調(diào)系統(tǒng)中占據(jù)著核心地位，是控制制冷功能的關(guān)鍵按鍵。正確掌握AC鍵在不同季節(jié)、天氣和場(chǎng)景下的使用方法，不僅能夠?yàn)檐噧?nèi)人員營(yíng)造舒適宜人的環(huán)境，還能合理降低車輛的能耗，提升車輛整體的使用效率，讓駕駛過程更加輕松愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）